Daniel Blue wrote:
產險公司的折...(恕刪)
感謝指教，目前來說，的確有些車款以85折在做折舊投保，這也是我最近拿到投保單才知道的事情
踢爆3_和泰來講50萬換新電動馬達總成Prius Camry Lexus 電動馬達撞到總成換新是否要超過50萬以上?!請專員速速公布官方零件價格,業代可因為此篇文章,獲得更多的保險傭金
Daniel Blue wrote:
你說的這種東西我知道，但那算是一種操作手法，就像重置價值上下10%是被默許的一樣，但以我的經驗，沒賠通常都沒事，真要發生理賠，通常有些產險公司的理賠部門就會有意見了，例如認定核保單位核保不實，核保單位推給業績單位違例出單，然後督導單位就出現了，要求業績單位向客戶說明。
客戶一定會不爽的，再來可能就是投訴保發中心，保發中心再來要求產險公司依保單理賠，或是按溢收比例退還保費(重置價值高通常保費也會墊高)。
建議如果是你覺得條件特別好的保單或理賠條件，可以詢問保發中心，有時會發現很有趣的一些現象。...(恕刪)
相信您從事保險業多年的經驗，在此感謝您的指導。
與Lexus配合的某家保險業者，於CT200H車損險的保險金額部分，從北到南，或從官方網路上試算，都以重置價格的85%去承保。
對於汽車保險我非專業人士，也真的不太熟，但我從Lexus業務拿到續保通知單的時候，對車損險保險金額(85%)感到好奇，也有電話與該公司上班的友人確認過，這確實是該公司的新條款。
我也建議您，網路上發言也需要負起法律責任，攸關到商業道德行為的事情，是否有經過驗證? 務必小心回應。
CcCManCcC wrote:
我倒覺得
因為已經能靠引擎充電了
能增加電池使用範圍,反而能省更多油
增加使用範圍 也會減低循環壽命
大哥 車上的鉛酸電池 如果願意可以做做實驗
50% 用一半充電12.5V &100%循環用到10.5V的電池哪個壽命長 可以嘗試看看
鎳氫電池有這個特性 鋰電池也有這個特性...
充太飽也死的快 用太多也死的快
acerme wrote:
由於我已經賣掉Tercel貸款買Prius CT200h,我手頭已經很緊了
於是我就沒保車體險了,因為110萬的車子的乙式車體險夠讓我家四口過好幾個月的生活費了
我自負認為我是好人,我為了地球我為了人類,我還貸款賣掉尚有14km/L沒甚毛病的小車
(1)我只是說出真相...(恕刪)
嗯....只能說 當初買車自己不看清楚...
你真的是好人可以說是小惡魔的典範 敗家阿....
(能力範圍內)
環保很好阿....
但是要有屁股才能承受阿 小的因為窮 所以到現在還是一家三口 騎機車搭公車
偶爾開開公司的汽車
我也熱愛環保 去買片小太陽能板 替手機充電 (能力範圍內....麻~)
CT200H 不錯看 又帥 又便宜(跟B牌比起來說...CP值高阿)
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