三重巨砲 wrote:donhsueh322850 wrote:那車子的幾十萬差價賺...(恕刪)一二十萬的電池天價被搓破後,現在改打價差了嗎?請問車子的幾十萬差價是跟哪一台比?哪一台的汽油車的配備跟油電車一樣目前免強可以拿來比的應該是國產的camary油電跟非油電比價差還不到10萬...(恕刪) 油電省不回車價,改打配備比較好?那去買雙B好了
能不能省回車價差,那要看你怎麼比,問你拿什麼來比你又答不出來P3 跟 Altis 比嗎?還是跟BMW 318比?若是跟Altis比當然省不回車價,這應該是你想比的不過若是跟318比,不用開就已經賺了數十萬了,開越多賺越多喔donhsueh322850 wrote:油電省不回車價,改打...(恕刪)
hatsue wrote:我以前開AUDI A4 B6 1.8T, 7年跑12萬公里,壞了電池,換NTD5500再保固2年... 啊啊啊.....您AUDI A4 B6 1.8T引擎室那顆電池能讓車子不發動引擎移動車子嗎???還是想表示四個圈圈換個電池價格不低但~prius後車箱的小電池價格也不會輸AUDI A4 B6 1.8T電池價格這樣算不算高級車jackweng wrote:樓主怕被告把照片拿掉了...不過已經來不及了...(恕刪) 連開頭標題都改了樓主借刀殺人重點是這句acerme wrote:...或是請先去購買非油電車款(恕刪)..... 磨蔡~沒mark起來....
三重巨砲 wrote:能不能省回車價差,那...(恕刪) 買油電車到底能不能省回車價才是重點,PRIUS C用YARIS的底盤阿大哥你覺得呢?難到拿CAMRY比嗎?用點頭腦好嗎.不要說又要比配備那我真無言.都是小車多幾個氣囊會差很多嗎?
希望和泰肯為這樣的聲明負責任而不是單純得工商時報替和泰做廣告 不需負責如果以後消費者因為[電池壽命與車同長]去購買發生消費糾紛我覺得和泰應該勇於負責如果有誠意的話乾脆就延長保固不要到時候和泰說:車子的壽命大概5年來推託消基會跟消保會是不是該注意一下
snjsf2 wrote:希望和泰肯為這樣的聲...(恕刪) 我覺得不需要特別去聲明..相信和泰有從豐田那邊得到足夠的歷史數據資料,才敢說這種話。除非在台灣經過時間的證明,大多數的Hybrid在5~10年內電池就會壞掉,才需要為這樣的聲明負責。換個角度想想,大家都來詢問DSG變速箱壽命,看看VW能怎麼回答?
t1c wrote:我覺得不需要特別去聲...(恕刪) VW玻璃變速箱=.=那麼大的問題 還是一堆人開...還是開很爽....話說 真的改標題了耶..所以這是阿共的陰謀嗎...再說現在都在推油電車...沒道理 阿~~如果真的toyota 的電池真的那麼爛的話...樓主就不用上來改標題了吧