神車好粗勇...大家趕快買神車...
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測試都歪了,來台還會有那佛心幫台灣人加強嗎?
主題TOYOTA的骨架 有比福斯的粗勇 安全嗎??
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
神戶齊 wrote:
神車好粗勇...大家...(恕刪)
喔喔, 神車不只這個問題, 看一下內容
In the first frontal test, the airbags fired late owing to disconnection of a satellite airbag sensor early in the impact. Toyota re-routed the wiring to the sensor and modified the software in the control unit so that the airbags fired earlier in the event of a disconnection.
大意是說, 第一次測試時, 氣囊爆的太晚, 因為有一個感測器太早脫落
Toyota重新改線並改寫氣囊控制器之後, 才正確擊發
Toyota have informed Euro NCAP that they do not intend to apply these modifications to cars already sold.
重點是這段, Toyota說對已經售出的車子, 並不會做相同的變更
不知道後面生產的車子有沒有改喔, 不然那個氣囊只是裝好看的而已
測試車中有帶膝部氣囊喔, 不知道台灣進的田原廠產出的有沒有呢?
氣囊這麼多才四顆星, 有點遜掉了
yenchee wrote:
你也幫幫忙去看一下skoda在歐洲的配備吧, 那些氣囊本來就是選配
只是測試樣本選的是帶有膝部氣囊的車種
進來的Yeti帶的只是歐洲標配的東西而已
說謊喔
Yeti E-NCAP
上面是不是寫的很清楚
膝部安全氣囊是標配
你前面都不看的, 台產不管車體有沒有動過
至少鋼材就一定不會一樣, 不同的鋼材撞擊的結果
可能一樣也可能不一樣, 沒公開公正的第三單位報告
我選擇不相信
鋼材不一樣證據拿出來
國產的Altis 出了六萬台到中東
走的是 E-NCAP 規格
那你的反證在哪？
yenchee wrote:
還有福斯集團不等於福斯可以嗎? 福斯集團底下一堆品牌
牛蛙也都是福斯集團的好嗎? 明明就在講VW, 跑個skoda出來不怪嗎?
太好笑了
被扯破台灣進口的 VAG 車款偷歐洲標配的安全配備
就受不了了
好笑
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