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甩尾車禍...

ggyy73712 wrote:
帶點踩剎車輕打方向盤...(恕刪)


你可以來個「台灣版的流言大破解」,高速急踩煞車快速轉方向盤6分之2就好了,看會怎麼樣?
ggyy73712 wrote:
帶點踩剎車輕打方向盤
這樣也叫錯誤的駕車方式@@"
T牌A車有點瞎...
下次在溼地上拿你的非T車開到時速100試過這種操駕方式後再說吧。記得要同時煞車和轉向喔,不必很用力的。
blhsing wrote:
我說的自己說出操駕錯誤經過的當事人是Altis車主,你有必要故意裝不懂嗎?

照你的說法,Civic 8失控是事實,VSC被拿掉也是事實,啥不偷,偷VSC?

為何Civic失控撞車就是人的問題,Altis失控撞車就是車的問題?

別用雙重標準看事情,我要說的就是如此而已。...(恕刪)

很簡單Toyota Altis 底盤剛性不足,鋼板太薄,懸吊太軟,

因此會造成非預期的 不定向甩尾 ,

車廠設計施當不能批評嗎?

你是車廠代表?還是業務?

blhsing wrote:
下次在溼地上拿你的非T車開到時速100試過這種操駕方式後再說吧。記得要同時煞車和轉向喔,不必很用力的。...(恕刪)

學甩尾?
早玩過

尼斯 wrote:
很簡單Toyota Altis 底盤剛性不足,鋼板太薄,懸吊太軟,

因此會造成非預期的 不定向甩尾 ,

車廠設計施當不能批評嗎?

你是車廠代表?還是業務?
還不定向咧,原來Altis能突破物理定律的限制啊。你這麼懂Altis,看來你是車廠代表?還是業務?
學甩尾?
早玩過
恭喜你。只可惜大多數的用路人並沒有玩過。
請問各位先進 小弟也是開影片中的那輛ALTIS 看了影片心中毛毛的...請問如果不換避震器加裝全套拉桿(引擎室拉桿 後車箱拉桿 底盤拉桿 車箱後座拉桿) 可以解決問題嗎? 那如果只換避震器 不裝全套拉桿可以解決問題 嗎? 還是說 換避震器+加裝全套拉桿 才可以解決問題?.......請解惑...
車價當場折舊了
應該要有行車記錄器的
這個版上一堆偽科學 勸你不要聽那些鬼扯
車子甩尾是因為輪胎無法提供足夠的側向摩擦力 磨擦力和正向力(也就是下壓力)和接觸面積(胎寬)有關
其他什麼底盤軟不軟 懸吊軟不軟和會不會甩尾關係其實不大 。
要增加摩擦力最直接的方法就是換輪胎,換寬一點的胎。
一般市售同等級的車,車重胎寬輪胎等級都差不了多少,極限就不會差太多。

Altis讓人感覺不穩有兩個主因: 一是長行程的懸吊,一是因為高重心。
轉彎時的側傾會讓人比較沒有安全感,實際上轉彎的極限並沒有那麼不堪。

汽車公司的工程師不是混飯吃的,汽車設計時就需要考慮安全和操控極限。
版上這些嘴砲們根據的是"感覺",工程師們根據的是測試數據。
你覺得你該相信哪一邊??


blhsing wrote:
還不定向咧,原來Altis能突破物理定律的限制啊...(恕刪)

突破物理定律........你還說的真對,玩假的.

happyharry wrote:
這個版上一堆偽科學 ...
版上這些嘴砲們根據的是"感覺",工程師們根據的是測試數據。
你覺得你該相信哪一邊??
(恕刪)

工程師又如何,不會犯錯啊,騙鬼.
早已一大堆工程師去查證過了.

工程師設計沒有錯,3天2頭車輛暴衝翻車,
美國這次叫回修多少,最好告倒你這TOYOTA.

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