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至尊星 wrote:
法避免

Rav4 當年美國碰撞測試被笑稱作弊。只是符合考試的安全性不用太相信
日系車以速霸陸車體最勇,只是東洋賓士名號可能不好侍候,一些平價的歐美進口車應該也不差,至於其他01鍵盤封的護主神車聽聽就好。
tube6024 wrote:
大家好,昨天看完西濱...(恕刪)

看完應該是要提升防禦駕駛的觀念才是吧!
不管買什麼車,都盡量不要大車中間行駛
看到現在發現大家都不把撞擊測試當一回事
還有人拿物理定律出來
會不會太好笑了

怎樣把撞擊力分配分散出去
怎樣保護車內乘客
就是技術所在
不然幹嘛撞擊測試
吃飽太閒沒事做??
你再怎樣防衛駕駛
都會遇到不可預期控制的狀況
真的不要拿自己命開玩笑啦
被撞爛的不就是rav4 ?
為了安全,應該買Volvo XC90 or G-class吧
日系車除了剛性差以外..

主動安全辨識能力也很差..

之前去試駕主打sensor很強的日系16x萬的車,自動跟車辨識力非常低,常常自動解除,我看這牽連到主動煞停的功能準確度..

歐洲車辨識度就不會這麼弱,用料程度差異太大
很多網友說的注意行車觀念等等的都是必須的

但是小客車怎樣換都是一樣的
你換台大客車問題就可以解決了
大客車要考新駕照這點必須注意就是了
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
Rav4 不就是美國安全測試時用作弊方式通過嗎
然後又是漏水車
安全性也不用太要求了。但價格好像也沒有多便宜
robert6633 wrote:
投佑塔就是外觀讓你覺(恕刪)


如果什麼都沒有都能大賣
你是老闆何必加料增加成本??
CNC-2 wrote:
全世界TOYOTA (恕刪)

個人覺得板金就像房子的牆,樑柱才是影響結構的部份,一直以來都是T粉(前後買過4台T車),直到最近想換換口味,買了Ford Focus mk4之後就不想再買T車了,其實這樣撞,我不認為哪部小車會沒事,只是撞爛的同時能不能將傷害降低而已,良心說,我覺得製鋼出身的現代應該是不錯的選擇,只是我不喜歡韓國貨而做罷,選高張力鋼材比率高一點就是要防這種萬一,不是嗎?
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