White bear wrote:
我的錯，的確沒看到...(恕刪)
幾百年實在太遠了，我沒法預測。但未來10～15年內還是油車占多數，這是可以肯定的，再之後的30甚至50年左右應該都是電池動力車的時代。
再往後也許是太陽能為主了吧，但那時候可能核融合技術也成熟了，總之很難說。
至於氫能車，先不說技術進展緩慢的問題，氫氣先天上的危險性在政治、社會層面也很難獲得認同。油車還佔主流的期間氫能車可能會像這樣三不五時上上新聞，等電池動力車成為主流，氫能車差不多就會消失了。
White bear wrote:
給你500年好了，太(恕刪)
哈。。。我都講只是不確定的推測了你到底是要爭啥咧？我頂多能推測油車、電池車的主流，之後的科技離我們太遠了，現在去論斷根本是多餘的。
另一方面，科技的進步有時真的難想像，小時候看霹靂車影集覺得李麥克能用手錶和霹靂車溝通真的好科幻，當時覺得這輩子都看不到這種科技出現，結果現在的無線耳機已經比李麥克當年的手錶還輕便了。
從不可能到超越這中間才經過大約30年而已，所以如果你還要繼續堅持現在的觀點那就請便，我是不敢論斷。
不過我敢說氫能車行不通是因為它得到的研發資源太少了，和電池動力、太陽能相比可能連一成都不到，沒有研發資源就很難進步直到最終失去大規模商業化的價值，當年的電漿電視、Rambus記憶體就是一個例子。
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