和泰汽車把台灣人當盤子.你們都不生氣嗎? (第27頁)

hck819

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261樓

2017-01-06 20:19

樓主滿無聊的
因為其他車廠拿不出更好的妥善率.口碑.牛肉也沒有比較大碗

ek4lovebj6

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262樓

2017-01-06 20:21

pocoGT wrote:
不然國瑞年產20萬...(恕刪)

原來現在國瑞現在還有年產20萬輛阿 ...

看樣子你應該是業務了了解真仔細

安卓拉貝貝

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263樓

2017-01-06 20:22

ek4lovebj6 wrote:
所以你說的是公路...(恕刪)

過程中有瑕疵
指的是行車紀錄趣在進行油耗測試時
方式是有問題的
以至讓結果容易失真

MAZDA的SKYACTIV技術
在節能表現上確實不錯
但Altis的表現也相當傑出
是1.8同級車中之最
而TOYOTA的HYBRID技術也十分了得
所以MAZDA和TOYOTA在前年展開技術合作

pocoGT

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264樓

2017-01-06 20:23

ek4lovebj6 wrote:
早期國產很好我不否...(恕刪)

那問題來了

為什麼一堆以前都當過市場龍頭的被打爆後會回不去了??
2002年前市場龍頭都是輪流當的

品牌迷思??以前福特日產本田在當龍頭的時候就沒有嗎?

pocoGT

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265樓

2017-01-06 20:24

ek4lovebj6 wrote:
原來現在國瑞現在還有...(恕刪)

新聞自己找...我騎ADDRESS的別找我

這好像幾年前的新聞了

這新聞可以說是好好的把鹽董一家的臉洗了一次

安卓拉貝貝

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266樓

2017-01-06 20:25

ek4lovebj6 wrote:
是外銷哪裡你知道嗎...(恕刪)

相信國瑞的造車水平
也是有能力回銷日本的
只是現在外銷
以同為左駕的市場為對象罷了

安卓拉貝貝

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267樓

2017-01-06 20:34

ek4lovebj6 wrote:
請問如何得知是採用...(恕刪)

請你先搞清楚豐田
歐規與美規的區別
就不會還要問我
為何知道國內採用歐規

車身結構是否有差異
相信你根本不知道
同理
福特、NISSAN、本田、現代、KIA、三菱
國產車在車體結構上是否有不同
你也根本不知道
樓主口口聲聲說和泰(?)偷工減料
我一直問他這樣的說法有何依據?
但他卻遲遲為給我回覆

ek4lovebj6

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268樓

2017-01-06 20:36

pocoGT wrote:
那問題來了為什麼一...(恕刪)

自己查我可沒那麼有空去查 = = 只覺得你能了解徹底連年產20萬輛都知道頗懸的

人家進口新技術可賣69.9還2.0 他國產1.8 講一樣六安好了

卻賣73.9?

是他妥善率夠好看一下他引擎用幾年吧

可是台灣人卻偏偏只會看妥善率好不好修(廢話引擎用10幾年當然好修)

ek4lovebj6

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269樓

2017-01-06 20:37

安卓拉貝貝 wrote:
請你先搞清楚豐田歐...(恕刪)

我只是看數據說話罷了不用太過於激動

把我的疑問提出

你知道可以達不知道就說不知道就好啦= =

安卓拉貝貝

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270樓

2017-01-06 20:39

ek4lovebj6 wrote:
我只是看數據說話罷...(恕刪)

我只是怕你不知道的事
也把它當做事實