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為何T牌車這麼暢銷?

midoyes wrote:
一台只有簡單配備~~...(恕刪)


簡配?
不然你在說哪台
如果是FOCUS
妳確定他多了很多配備?
普通車款也才多了多少東西
重點是都不是這些東西再壞的
爬文一下好嗎

PS.前面有人說得好好
不然是沒變速箱嗎?哈
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
平心而論
雖然ACCORD/Forester和一些韓國房車的安全性已經作到不輸歐洲車了
但整體來說歐洲車的安全性和安全設計是較日本車來的好的
樓上有人提到歐洲車的高科技
我不否認高科技的重要
但令我最反感的也是歐洲車部分的高科技
有些太精細了小毛病燈一亮不理還不行
感覺有點不夠人性
歐洲車品質是見仁見智
如果只是在市區開車或固定通勤我寧願買操作便利人性化好維修的日本車

CcCManCcC wrote:
因為有人在吐槽最新科...(恕刪)


實在很不懂,福特是高科技在那裹
可否說出來讓大家知道
一直修的東西是高科技嗎?
還是高科技=一直修
是實上有很多高科技技術
有些是日系車廠先開發出來的
況且BMW又不是福特
BMW開發的技術跟福特有何關係
CcCManCcC wrote: 台灣的ford裝的安全配備..同級是...(恕刪)


多了幾顆氣球、ESP就算高科技?
這似乎只跟安全性扯上邊
跟高科技似乎無太多關聯

CcCManCcC wrote:
因為福特一直修..T...(恕刪)


Toyota的招回,多數是因為某些零件有可能導致功能失效
所以做預先招回
福特漏油、熄火及抖動
所以都不必招回?
預先招回都没有,現在正發生中的也都不招回
所以呢?
csshih wrote:
突然覺得妳們這些粉絲...(恕刪)


這位先生,你的資料根本不對吧
請搞清楚一點,錯誤百出
先發明跟可量產是有一段差距的

chials wrote:
這位先生,你的資料根...(恕刪)


喔,那麻煩您糾正一下
lexus那個車型比小弟列的還更早?
敢這樣說代表您有憑有據嘛?對嘛?
不是列個lexus就叫做打完收工,不是跑去把過期專利註冊來用
照您的說法,應該是把車型發表後立刻量產
對吧?

csshih wrote:
突然覺得妳們這些粉絲...(恕刪)


大哥
要進戰火
就請先看清楚事情原委
不管T車如何
為何福特某些粉絲總愛在那挑釁?
還有要替前面那位說話你必須要有相當的水準

他連為何泡福特原因都不知道就在那邊吵
人家泡福特是因為妥善率,他在那邊拿進口BMW的妥善率來比較
是很多人先挑釁T車才被泡了,清楚一下狀況
他連福抖動、變速箱漏油,這妥善率如果叫做好...那我就無言啦
重點是人家拿了甚麼來比較,他搞不懂就拿躺在路邊的其他廠牌來做比較
不被砲也難
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
csshih wrote:
突然覺得妳們這些粉絲有點過火了,把豐田都當神來看?
來火力支援C大一下
世界第一部油電車,保時捷博士的第一件汽車作品-->沒有量產
世界第一部油電一體混合動力系統,保時捷博士的斐迪南驅逐戰車,VK7001戰車-->計畫中止,連一輛測試車都沒有造成
世界第一部雙連續可變汽門,BMW E36 M3
世界第一部8速變速箱,德國ZF的8HP系列-->ZF 8HP 2009才量產用於BMW F01大7,2007 Lexus LS標配8速自排變速箱
世界首先搭載CVT變速箱,AUDI的專利:multitronic-->1999年才量產 multitronic,March都比他早,各家CVT都有各自的專利
世界首部搭載汽缸可變揚程,1980的 Alfa Romeo Spider 2000-->這款車只有可變汽門,沒有可變揚程

要搞崇拜文沒問題
請多念點書再來,這樣一下就被打爆
很難看吧?
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:
要泡福也先做做功課
在米國T牌煞車問題安全汽嚷招回 怎不提出來講 這反而憂關生命安全
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