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給和泰的一封信跟考慮油電混合車的車主

yas1007 wrote:
油電車那顆多出來的電池環保嗎?歐洲柴油車也相當省油.跟TOYOTA差不多.這樣買福特的柴油車看起來比較省....(恕刪)


所以有些人買柴油車(柴油車選擇多,價錢差異小)

但有更多人買 國產油電車(油電車價錢差異大,除了TOYOTA 其他都很貴)

csshih wrote:
非常遺憾,小弟在談的...(恕刪)
您自己講的"零件耐久、維修迅速"


賣那麼多, 才壞一台, 而且過保固, 也還不錯,

只是說壞的那台的車主會很生氣

longbia wrote:
補充說明8月12
更正一下里程數,附上照片一張,讓照片去講話
目前正在協調中,後續有結果,再上來跟各位報告

有結果了嗎?

jonathan18999 wrote:
有結果了嗎?...(恕刪)


jonathan大
依據這裡的慣例都是車廠和車主協調後無後續文章或者是自刪
別看了
現在真想考慮toyota車就買純汽油
想買油電就找honda accord 油電版,或乾脆等ford fusion
至少內燃機和電力系統相輔相成
但是當電力系統掛點
離合器會分離兩者,內燃機一樣可以驅動車子
另,mercedes也有電力系統,壞掉可以切離的車款不是?
沒必要找自己麻煩
csshih wrote:
jonathan大依...(恕刪)


日前公佈的9代Accord臺灣接單售價為130至150萬不等,而Hybrid車款的科技成本較高,尤其是關鍵的鋰電池組成本更是居高不下,因此若要導入Hybrid車型,售價很可能會逼近200萬元之譜;以Honda目標之消費族群來看,如此驚人售價很可能會乏人問津,因此台灣本田並不考慮導入國內市場。

200萬元-139.9萬

60萬的價差電池可以換到爽,更何況臺灣200萬根本買不到Accord Hybrid車款
連署
要求第二顆一樣四年12萬公里保固

lkk77 wrote:
日前公佈的9代Acc...(恕刪)


那請問新款鋰電池版本的prius要來台灣會多少錢?分析一下吧?
買國產就好了,prius 太小了,不考慮
順便提供國內一個工作機會
說的也是,支持一下我們宏佳騰電動機車吧!
lkk77 wrote:
買國產就好了,pri...(恕刪)
http://hybridclub.tw/forum.php


連署
http://chvclub.tw/
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