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市售那台家用車可以如此耐撞?
真有這車款,不是重托,就是舒適性非常差,看官們還不是嫌到一無是處,導正行車保持安全距離,用路人駕駛習慣才是正解,有些人踩油門很會,危機意識&交通事故緊急處理非常差,出事了再來思考如何處理的概念。
其實內心早想換車,
只是找一個合理的理由說服自己,
不過在01觀察這麼多年,日系都半斤八兩,
若是具有後驅或四驅的傳動結構,對這種重大撞擊的物理防護性可能會稍好一些。
基本上日系車就這樣,Lexus=神主牌車子,有換跟沒換一樣...
要就是換LS600
這才叫安全..
無知
還在鈑金
卡車直接撞上側面
換啥車都一樣撞爛

怕死就去開大卡車開
挺多多準備幾千萬預算未來賠償金

一個中學程度
好好學過物理
J=FΔt=ΔP=mΔv
很明顯地重量遠比你的鈑金重要
我看你們回去重唸國中算了吧!
benni wrote:
其實內心早想換車,
只是找一個合理的理由說服自己(恕刪)


樓主好不容易找到了理由換新車,鄉民潑冷水不知道在潑幾點的....
若考量撞擊安全,T這個牌子個人會直接 pass...
另外提醒一下,很多人會以為車格比較大,撞擊就安全,其實很多休旅撞擊測試,不如房車!
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以台灣人的駕駛習慣,換什麼車都差不多。
你這有換跟沒換好像差不多?
"昨上午發生的西濱20車連環車禍,共有造成3波較大追撞,第一波銀色RAV4休旅車追撞瓦斯車停在內側車道,引發後方2部自小客車與飼料車追撞,釀成銀色RAV4休旅車林姓駕駛(72歲)死亡。"

【西濱20車撞】3波大追撞釀2死8傷 「二次車禍」車主幾乎難逃這責任

大家只討論銀色RAV4被撞爛,但似乎沒討論他被幾台車撞,

一台車假如被後方高速衝撞2-3次,就算是VOLVO也難逃一死

,你說是嗎????
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