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Toyota RAV4 Hybrid 4WD一桶油環島實戰,890公里平均油耗20.8km/L達成!

四驅油電的省油能力,真是蠻利害的
開油電車重點是駕駛感受的提升

油耗好算是附加價值
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
油電車只要慢慢開,照文中路線走應該都有千里馬的標準
不過2.5的稅率就是不爽,台灣法規還是落後很多

艾薩克 wrote:
近期新一代Toyota...(恕刪)


版大
高速公路及市內行駛比率約是多少?
環島測油耗,這數據應該算重要參考吧!!!

以四輪驅動來說 20km算是很省油的一台車
汽油車與油電車 , 按照官方油耗為15KM/L與21KM/L , 每年開2萬公里油耗分別是1333L / 952L ,
以油價28.5元/L計算費用為37990元 / 27132元 , 油電車省10858元 ,
再扣除每年的牌照+燃料稅差距5000元後 , 僅省5858元/年 .
再以8年16萬公里保固的電池保固來計算 , 8年省46864元 ,
這個金額換最低階PRIUS C的大電瓶費用還不夠 ,
更何況是更高一階的RAV 4 (應該與CAMRY大電池故障更換費用62650元差不多) ,
更何況很多網友說 , 更換大電池後 , 又能用幾年?
假設用不到16萬公里以上 , 不是又更燒錢?
關於其他保養耗材的費用就不知差異性?

再與CRV 5代來比較 , 官方油耗14.6KM/L 與 RAV4 汽油車雷同 .
CRV 1.5T與RAV4 2.5油電 , 牌照燃料稅相差10490元/年,
等同兩台車的油資費用一樣.

所以 , 要購買油電車 或是 汽油車 ? 這個部份還是要看每個人的用車需求 .

tomplua wrote:
看來這位也是豐田員...(恕刪)


說話要有憑有據唷

不然準備吃官司囉~

我還沒那麼厲害能進TOYOTA工作啦~

那可是世界級的大公司

臺灣的和泰就.........

艾薩克 wrote:
近期新一代Toyota...(恕刪)

光是一公升可以跑20公里就值得買了
又搭載TNGA底盤
什麼都不重要了!
糟糕,油電要賣翻了,今年其他家休旅車要過寒冬啊
艾薩克 wrote:
近期新一代Toyot...(恕刪)

pbqcm wrote:
以四輪驅動來說 20km...(恕刪)


重點其實不是四輪驅動,而是車重。平平四驅,實測這台RAV4空車1755公斤,比Forester 2.0i足足多了250公斤出來,結果2.0i的歐盟油耗,這還只是實驗室數據,並非實測喔,是每公升13.1公里;而艾大這篇則是「實測」每公升超過20公里,RAV4這套油電系統的能源效率確實是黑科技。
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