danny750325 wrote:
你說有配額限制...(恕刪)
談到產能
日馬的產能還更不如豐田
馬自達不用說配額就自動給你上限了
空間？我還是比較相信8891那個
而且Auris的「駕駛座腿部空間」比Mazda3大
所以Auris的駕駛座位是可以更靠前的
但還是一堆媒體測出來 Auris更慘
至於支撐？ 拿媒體的影片來講話不太好
因為他們為了公平準確的測量膝部空間
腳跟都會貼著椅子 但實際乘坐姿勢肯定不是這樣
再補充一點 Auris的實際乘坐姿勢就n是這樣了
因為腳底沒辦法往前
這是某一台大型休旅車
我身高182 前座是一位178的標準坐姿
我的膝部空間 僅只有一個拳頭 不到9公分
腳部空間就非常大 加上整個車寬非常寬
乘坐2個17x的人加我 彼此不會黏在一起
Altis 前座我的標準坐姿 後座還能超過兩個拳頭
但後座乘坐三個人 就有點擠 Mazda3再稍慘些
Auris的車寬 直接說中間不能坐人比較實在
很多時候不是膝部空間多大就有多舒服
腳底部、車寬都是影響舒適的重點
只會被車評誤導 只看膝部空間
有意義嗎？你是坐椅子屁股黏不著嗎？
還是你喜歡脊椎變形
相關躺坐著所以膝蓋才要往最前頂？
Mazda3的腳底部空間、車寬完勝Auris
也有車評直接拿數據比較兩台車
後椅背傾倒後的行李箱空間 Mazda3完勝
車評也都會說 實際到展示間看車最重要
