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Toyota油電車決對不能買!

首先,感謝大家的意見!

真得可能是我太笨,我想不懂為什麼被騙的受害者被說成是無知或太笨,認為我活該被騙的人應該覺得欺騙者應是他們的偶像或者該被政府表揚吧!

算了,還是別模糊主題焦點!
總結,奉勸大家千萬別買Toyota油電車,我是心疼7萬元沒錯(畢竟我薪水沒那麼高),但這不是發文重點,我氣的是做生意為什麼是用欺騙手法跟人說從未壞過又或者跟車的壽命一樣長,但我現卻開了五年又三星期才共7萬5千公里就要花7萬元放一顆大電池,然後換的電池只保固一年,從現在開始我每年都抱著一顆7萬元的未爆彈,等著被Toyota宰殺的羔羊(據我所知外面並沒有副廠牌,既使有也怕不成熟,但還是感謝一些大大給的建議)

記住,買toyota油電車後續是跟著一筆龐大的電池維修費,四~五年後你將面臨每年可能破費7萬元換電池的命運!
看了電池拆解影片後我比較好奇的是為什麼原廠不提供單片cell更換的服務,明明就可以便宜處理,也不是什麼艱難的技術,這樣也比較環保也降低維修成本,提示購買意願...

還有我也很好奇,那換下來的舊電池可以帶回家嗎?那些堪用的cell拿去賣掉很划算的吧?XDD

bububull wrote:
前面有人說變頻器換掉是大條的
拜托
變頻器早就終身保固了
油電盲是不了解的 (恕刪)


我家有一台PRIUS C,我還真不知道變頻器終身保固呢?!

請問此資訊何來?
業務會告訴您電池不會壞!!!
是地球科技進步100年了嗎?
你幾歳了?會相信這種話還是裝不懂?
五年跑80000公里,所省下的油錢真的能超過多付的10幾萬的車價跟額外支付的延長保固費用?還要承擔電池損壞的風險
43434343434343434343434343434343434343434343434343434343

wangch01 wrote:
上禮拜牽pa去保養 問技師為國產冠美麗電池壽命這麼短 他回答 PA電池是美國制 國產的是大陸進的 他也說國產頭又大車毛病比較多
我買PA前有上網查過從2011年開始賣還沒更換大電池的車主 而且我目標十萬公里換就算賺到了 當初買是因為相信日本進口 品質會好很多 目前只開一萬 但真的語國產車有差 尤其買前有比較希望號和SIENTA開門就有感覺了


PA是鋰電池,壽命較長,不過一組電池報價超過十萬。

hkl711 wrote:
會不會日本用的是 松下18650
台灣用的是 LG 三星的
牌子的18650差很多唷
價格也能差2倍


還在18650? 你乾脆說CR2032算了.
Camry用的不是鋰電池.

小环子 wrote:
+1噗~~~~!!!...(恕刪)




我也體驗過!!
但是還是會去找第一次!!

哈哈哈哈哈

一生嗨嗨 wrote:
業務說一說,你就相信哦!油電車就是持續的充放電,怎麼想都知道電池是消耗品.(恕刪)

既然是消耗品.就應該設計成,可使用者自己買副廠的來更換的楔式.
不是一定要回原廠去換.
或是原廠低價更換才對..
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