av0486 wrote:
超額就是可以分給傷害或是財損不足的部分。
傷害或財損可以保低一點，但是超額一定要保高!!!(恕刪)
超額啟動 ?!
理解了.謝謝
kevin03 wrote:
就很多人如此認為：遇到高價車，閃遠遠就好，可是很多時候，是閃也沒地方閃！
個人是覺得一部交通工具行駛於公共的空間，其所屬價值應有所限制！
政府對於高價車款管理，只有在「奢侈稅」上有文章，但對於其他用路人，這類高價車款，根本是一種活動炸彈。
基於這樣的感觸，應限制車輛損傷賠嘗的上限（人損不包跨），並應與奢侈稅徵收額度相仿。
超出的賠償部份，應由高價車擁有人自行投保或是自理，不應享受你在享受，別的用路人卻要承受這樣的行駛壓力！(恕刪)
說得真好,那種超跑貨是高級骨董車,真的是不定時炸彈...
cai.za wrote:
超跑車主應該硬性規定保高額車體險
讓撞到的人可以降低損失
超跑車主保車體險，是保他自己肇責的部分。而你如果有多花個1000多塊，保1000萬第三人財損，才是保你肇責對方的部分。
假設沒有保險，超跑:VIOS，肇責30:70。車損:100萬:2萬。
超跑車主要付:100萬*0.3+2萬*0.3=30.6萬
VIOS車主要付:100萬*0.7+2萬*0.7=71.4萬
VIOS車主大概會跑路了!
假設超跑車主有保甲式車體險:一年要50萬(我猜的，因為我沒有McLaren)
VIOS車主保第三責任險加1000萬超額險:一年要4000元
然後，超跑車主要付6000元
VIOS車主要付14000元。
超跑車主今年付了50萬6000元。
VIOS車主撞人只付了1萬8000元。
真是不公平啊!
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