lee6759 wrote:你的觀點有道理哦 。
人說:多做多錯多說多...(恕刪)
樓主的問題與目前車市主流不相符，新推出的 tiida 感覺已超越 toyota，一堆人都説缺車要排隊。
油價高漲的時代，車輕省油才是大眾的最愛，安全性等撞到了再説。
...(恕刪)
01上果然都是反指標。講是一套。真正市場又是一套。
買車前討論的時候，什麼安全設備主動被動都要有。真正買車時卡到價錢什麼都沒了。
如果大家都只買有氣囊，有安全設備的車種。不管進口車還是國產車。不管是廠商為了賺錢另外獨立的銷售手法。
廠商不會下次就出有氣囊，有安全設備的車種嗎?因為市場上楊春板根本賣不出去。
結果大家為了貪便宜還不是買沒氣囊的。那車商為了銷售量何必把氣囊加進去。市場反應就是大家為了便宜不願意去買有氣囊，有安全設備的車種。因為貴了很多。大部分的消費者也不覺得那些安全設備有多重要。
想叫廠商用同樣的售價，但是什麼都要含在內。
請命叫立委立法比較有用。企業為了賺錢不會太管這類無法增加賣車業績的事。
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