flynote wrote:
我記得汽座說明書有寫「安全座椅不能安裝在中間座位」，所以如果您裝在中間座位發生事故，廠商可以說因為你安裝錯誤，不理賠的。
基本上，安全配備比同級車還弱的話就該檢討。
...(恕刪)
那家的汽座這麼扯?
中間位置是最安全的Best Fit.
買汽座要買有安規的，歐規更好，
等出事才要找廠商賠就太晚了。
hsuchiehhao wrote:
我記得....安全座...(恕刪)
這次"小改款"開始有
借一下廣告文的圖:
目前國產車中間有三點式安全帶的有:
1. Camry 3.5級有4SRS + ESP + ACC
2. Teana 3.5頂級有6SRS + ESP
3. Accord 3.5頂級有6SRS + ESP
4. Mondeo 豪華版(97.9萬)就有4SRS + ESP
5. Santa Fe
6. IX35
7. Corolla Altis
8. Fotis 但中間無頭枕
9. Mazda 3
給他們拍拍手吧。
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
tetsu1210 wrote:
題外話:難道是toyota的車賣的太好了,怎麼常常感覺都被toyota擋路
在高速公路也就算了,起碼還能切換車道.....
我不懂,市區單線道(視線良好+該車"前方"皆無車),為啥常常遇到toyota時速不到40擋路?
最近幾天還遇到時速20的 = = (以上非遇紅燈/要轉向/即將停車等,)
不想逆向超車的話,別人都應該乖乖時速20跟著你慢慢爬就是了~_~
我知道這不是toyota的問題,是開車的人的問題!
但也搞不懂這種慢慢開車逛大街的心態是啥?
........(恕刪)
注意一下︰您會不會覺得…購買toyota的車族群有一大半都屬於︰1.初學者、2.女性、3.制式乖乖牌的買家！？！
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