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11年的Tercel帶給我的驚喜~車主們分享一下吧

防傾桿你沒去報廢場買。那種裝在車上都不會壞的。 比較便宜。 話說你的車子應該持有不久。且入手便宜。 像新車一直開。開到報廢其實很花錢。

現在

越老越覺得要五年換一次。 都不用維修。一年大概了4-5萬。只要不撞車。 中古車價都不錯。再換一台比較省時省力。

小黑0091 wrote:
前幾天去台中安裝了...(恕刪)

我還有一支引擎室拉桿有需要嗎,之前這台真的還蠻容易保養的,30幾萬公里,除了正常消磨品外,也只換過壓縮機,開18年的代步車,最後1,2年會漏油吃機油,中控秀逗,懶的修理,同樣代步車等級看新車真的也沒幾款有跟他落差太大了,除了安全性...........!馬3與速霸路Im ,豐田油電 這三台都是不錯的可以考慮舊換新,新款油電阿提斯也可以考慮,只是以後保養維修費一定不是這台可以比的!經濟許可要換的車友真的可以換了,安全性我覺的真的很重要,很多不是我撞別人,而是別人撞我們!
Tercel,不廢話,好車一台

車子最原本的設計用途是什麼?
就是將人或物,從A地快速的移動到B地,且一直在改良妥善率
就車子最原始最純粹的用途來說,Tercel不只是及格,而是遠遠超乎期待

就像手機一樣,就算功能再多再強
上了山區旅遊,結果車子拋錨,想要打電話卻發現手機因為續航力不足關機了
這種手機就已經失去他最原本最純粹的初衷

老車就一定不值一提?
全車大整理+防傾桿+前下結構桿+KYB黑桶+鋁圈升級+換掉原廠化石胎
我還不知道是誰刷卡誰.....










今年農曆年後,老爸說不喜歡我買給他的Sienta,要把車子再換回去
上高速公路的感覺就是
又回到Tercel未改前的狀態了,整台Sienta就像果凍在那邊扭來~扭去~

改良之路,還未到休息的點!
等等就又要再去幫Sienta裝拉桿和防傾桿了.....
防傾桿也是找了很多間都找不到,最後放棄了。
接下來就是換加強型避震器跟彈簧,話說自己保養真的超省的,每次換機油+機油芯500
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