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[車禍分享] 原來 Wish 的車尾這麼不耐撞...輕微碰撞的小小車禍...

答案很簡單 . 但是車商不做 , 樓上也別吵 結構或其他問題, 很多產品除非你是 線上人員
否則外人那能得知 , 就算 有偷工減料 或者 他們跟本認為本來就該如此 (如隔間牆使用保麗龍, 建商說 大家都如此 , 但是 其實是 cost down 下的做法 好在影響不大 )
台灣已經有 artc 但是和以前 沒有一樣 .
所有國產車 管你那牌 全都送測 而且找媒體來拍 就知道 不會做假 (雖然要抽測比較可信) 就知道 國產車 wish和 imax/mazda5 , savrin . grandLivian 是 70分 vs 75 分 , 還是 50分 59分 通通不及格??
但是 車商連送不送 , 為什麼 ??


fasteddie2gogg wrote:
woooo...bu...(恕刪)


To fasteddie2gogg大大,

我們都是程度不好的T牌車主,
明知道車子不安全還去開,
沒辦法~誰叫我們開不起I20,
等我們開了760Li的時候,可能就不會這樣被嫌了!
雖然說自己開車開心就好,車安不安全就算讓開I2O來告訴我們,
也無法改變我們處於不安全的事實~你說對吧!

所以當這些高滋事份子~啊~Sorry~高知識份子說你不好,
那你就自己回去檢討啦!!

好吧!!既然T都這麼不安全了,
這篇文章大家就一起下車了,留給開I20的人繼續開下去!

反正記得"認真的人就輸了"!
fasteddie2gogg大,把時間留在賺錢上面,換台安全的好車吧!!
但是記得等你有機會開760Li時,別去笑你曾經擁有的Toyota不安全!
這樣會顯得沒風度喔!

到站~下車!!
相信很多消費者要的是能否在車禍中全身而退的車~不是一部只能在撞擊測試中表現亮眼而現實狀況發生時
卻沒辦法確實的保護車內的乘員的車子~因為現實狀況是有很多部分沒辦法從撞擊測試來得知的
特別是只做前撞跟側撞的測試~北歐雙雄在做車子的安全設計時就是採取車禍的樣本數來設計車體結構
甚至於還有車頂受撞跟麋鹿測試等等~
每個車廠都有其設計出發的方向~所注重的也不同
以安全性來說~北歐雙雄是龜毛了點這也是他們的"重點賣點"以SAAB來說幾乎是它唯一的廣告...
如果一部車都沒法在真實狀況下保護我~那我要它的撞擊測試報告做啥??我可不是測試車裡的假人
對於安全性很"慎重"的車廠而言~車禍的安全性判斷當然是相當重要的~!!
"對我"來說安全可不是附加價值~而是一部車最基本的需求
對阿 所以 別在那邊說某某車不安全之類的 除非有證據~~
真的很不耐撞

我們全家都是toyota的車主一共三台,
第一台是我爸的高齡13年的Corona Exsior(怎麼操都不會壞,而且很好開,想到才去保養)
第二台是我的三年多的altis(內裝塑膠位太重,小毛病異音一堆)
第三台呢是我弟的去年才買的wish(隔音差,小毛病異音也是一堆)

我剛買車的時候,我爸座我的的第一個感覺就是塑膠感很重,
他說現在的車子怎麼偷工減料這麼嚴重呢?比不上我那10年以上的老車
嗨,我聽到真是無言

再來我弟退伍了,被wish流線的外型吸引了,結果就賣下去了,開回家隔沒多久時間,全家出遊就開wish出遊拉,
結果我爸座上去後跟我弟說你的車怎麼這麼吵啊,比我的老車還要吵,新車耶,我弟滿腦子問號ooxxxx

過了沒多久我弟的wish一樣是後面被撞到,修理保險公司處理,車子到原廠處理,
技師就問啦,你的保桿要不要加裝一支內鐵呢?

我弟滿臉疑惑???就問技師啦,新車原本不就是已經有了嗎??
技師回答新車原本是沒有喔,裝了之後如果後面被撞到的話鋼板部分比較不會被擠到喔,只要三千多元而已喔!

我弟回到家跟我爸說,我爸說:啥 他是在說三小 朋友(台語),沒內鐵,這種車也拿來賣喔!

所以喔,十年前的toyota我相信品質很好,十年後呢?????
我想我下一部車不會再選toyota, 因為toyota是國瑞汽車代工組裝的,所有的用料都以cost down為目的


我們全家都是toyota的車主
lanshomes wrote:
小弟親眼看過我好朋友...
還有LEXUS除了LS460外 真的...
(恕刪)


其實我親身的經歷,LS460不見得就好~
應該是二年前吧,我跟三個朋友由上海回蘇州,因為剛玩完 Go Car 大家都還很 high,
結果就 high 過頭了,當時我們開 Mazda Premcy 走在連接高速公路的四線道內二車道
上(單邊就四線道),因為已經晚上 11點多了,加上車子已經到油底了,所以開車的心
有點慌,他在看到外側有加油站後,就直接切出去,當時我就覺得不妙,猛一回頭就看到
後頭有一部轎車在最外車道衝過來,雖然我喊了有車,在後頭傳來一陣煞車聲後,後面的
車還是撞到我們的右後方,而且車尾因此向左方甩出撞上加油站的入口車道護欄,而撞上
我們的 LS460 則在撞上我們後向右筆直衝撞高速公路護欄,還好對方也是台商,兩邊都
有保險,在到公安那做完筆錄後,彼此聊了一下,LS460車主還在抱怨車子的 ABS 還有
安全氣囊都沒有發揮作用,當下我才發現對方車子的安全氣囊竟然沒有爆開,自此我對這
L牌的安全性也開始懷疑了,而它的維修費用也真是嚇死人了,折合台幣修掉40多萬......
我的媽呀~~~ 有保險真好~~






mjliu0309 wrote:
真的很不耐撞我們全家...(恕刪)


哈哈哈~
只能說你們家真妙,
買車前居然都不用試車的,
這麼相信Toyota的車,
你所提出的問題,都是很簡單去看車或試車就可以知道的,
不需要買了以後再來這裡發表沈痛感言吧?
照你們的說法Toyota這麼差,
買了Altis後還沒覺悟,居然還買Wish?

Wish隔音我覺得真的差,可是妳說吵?
而且比13年的Exsior吵,
那就真的令人覺得奇怪了!!
光從這句話,就可以懷疑你根本沒開過這兩台車!

記得下次買什麼車要給大家推薦一下,
何謂塑膠感不重,又因此看得出沒有偷工減料。
實在不知道塑膠感重和偷工減料有啥關係!

順便可否在更specify一點,何謂小毛病異音一堆?
我Altis已經賣掉了可能無法做好防備,但是Wish還在,講一下吧!!讓Wish車主們有心理準備要開哪些錢。不過要用妥善率不佳來說服大家別買T,那省省吧!!很多用車人開過N也開過T也開過F也開過H,T的妥善率好不好,每個人自己心裡都有數。

再者,您劈頭就寫真的很不耐撞,
然後要大家相信你真的是T的車主而非業代(真有心,一註冊馬上來發表感言)或鍵盤駕駛,
卻沒有解釋到何謂真的很不耐撞?
是指說保養廠問你要不要加內鐵此事嗎?
如果是這樣,那你最多只能做個結論:因為沒內鐵,所以可能不耐撞(這也是我對Wish的結論)。
而且已經有別的文章舉出哪些車也沒有內鐵了!!

最後說聲抱歉,絕對沒有歧視一註冊就上來發文的人,
可是有些發文的動機真的很難不讓人聯想.....


edwinforward wrote:
哈哈哈~只能說你們家...(恕刪)

EXSIOR組裝、品質的確是很好
但WISH的隔音能比EXSIOR差這點我也不認同

家裡也有一部EXSIOR...
EXSIOR的底盤隔音、引擎室隔音真的蠻差的...
但以一部10年前出來的車子,實在是沒什麼資格去評論
不過我實際乘坐比較後,WISH的隔音其實比EXSIOR好很多
關門聲也聽起來比較紮實...

內裝用料輸EXSIOR我同意...EXSIOR內裝飾板都大量使用軟質材料,而WISH蠻多都是硬質組件
mjliu0309 wrote:
因為toyota是國瑞汽車代工組裝的,所有的用料都以cost down為目的...(恕刪)


4/3號註冊,然後第一篇文發這個.....嗯......好樣的.....

要說cost down的話,這是連日本母廠都沒那設計,國瑞憑啥加回去?
要罵人要做好功課喔

再者,箱式車體的異音比轎車多是可以預期的
但是隔音wish絕對比exsior好多了,我有96'corolla跟wish,也比過朋友的exsior

不過現在toyota品質有下滑是真的

KK Chang wrote:
其實我親身的經歷,L...(恕刪)

對方跟您撞完,雙方還可以到警局筆錄聊天
這......
沒爆氣囊算正常啦~~~~~~~
氣囊不是撞到就要爆!
金牌屁蔥
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