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CAMRY 這個毫無誠意的改款,請注重台灣人的生命安全嗎

我同意發文者lipiman的想法.
買車第一眼不外乎這幾項.問題是你注重外型是吧.(果然是標準台灣人習慣.配備多越好)
需求很重要.但安全更重要.
我反倒認為頭又踏這次滿反映台灣社會大眾的需求~~是吧

再者不懂車的人怎會知道底盤哪一台比較好.
你的說法~~~很難懂
以市場行銷的觀點,T牌應該是在為明年上市的CAMRY HYBRID 預留伏筆。

如果只有HYBRID的差別,動則數十萬的價差,卻要消費者買單,銷售量肯定不會太好看(這年頭環保跟銀子,大概還是銀子重要些),HYBRID車款將會是CAMRY的重要戰略車款,希望借此再拉大與同級對手的差距,如果銷量不好,總代理面子肯定掛不住,因此在配備上預留了一些"頂級"的空間,讓準CAMRY車主能多掏一些銀子,購買HYBRID車型。

以上拙見

歹命的窮人 wrote:
我同意發文者lipi...(恕刪)


買車注重外型是必然的,但我並沒有不重視安全
只是粽合所有考量
如果安全性差人家一點,但其他項目更符合自己需求
那選toyota也無可厚非
說穿了..就是選部符合自己需求的車罷了
別的牌子也有他的優點,並不只有安全性
我不會去攻擊他廠牌的車子
但我也不接受開toyota的就是被冠上不懂車或只愛DVD的罪名
每個牌子都有優缺點
互相尊重很難?

感覺解釋越多等等我就會被冠上T牌護衛隊了XD
先說我對很多牌子都很有興趣的
不是只有TOYOTA
就像這次大改CAMRY我就不會選他
因為他對我來講CP值已經不高了


mipec1987 wrote:
抱歉!!本人開ALTIS..怎麼沒打滑= ="我開那麼久在下雨天緊急煞車怎麼沒打滑?
數據哪裡來?你確定不是那車主自己不換輪胎??數據拿出來吧~!!


還叫我數據拿出來~呵呵~ 你怎麼不去問原廠,
那天還是它們自己派車的,又不是去路上隨便找一台來跑!


orangebear1006 wrote:
雜誌的測試
還是原廠邀請記者的試駕
地點在ARTC標準場地


意外的插曲

mipec1987 wrote:
對阿= =那就怪了~!!我很多天都在下雨天快轉+有狀況緊急煞車都沒發生說~!!


舉例:你說你昨天喝到過期的牛奶拉肚子,怪了 我很多次都喝過期的牛奶或東西也沒有拉肚子阿,
這位先生你有發現你說話的盲點嗎?
孟子,離婁篇 : 人必自侮,而後人侮之

skiptomylou38 wrote:
還叫我數據拿出來~呵...(恕刪)


你的比喻非常好笑,甚麼叫做過期?解釋一下吧??

我說的哪一點不對不就要說,比喻的方式真的不知道你想表達啥
本人我altis開那麼久,就是沒發生那些事情~不怪車主跑來怪車~好不好笑啊

skiptomylou38 wrote:
這位大大,我想你誤會我的意思了,我原文的意思是把護衛隊會拿來反駁樓主的理由都列出來,
我裡面寫的每個理由都是我在這個版看到人家每每拿出安全性來質疑時他們提出的理由,
你不妨多在這個優質的版多多閒晃,到目前為止我看到說某F牌妥善率很差、常常維修的
大多是聽朋友說、家人說、長輩說的! 希望可以換點新花樣,例如聽二奶說、聽細姨說,
我想會比較新鮮!


哈哈哈 報歉報歉我原文也有點錯誤!!
在此跟您說聲報歉耶!!

因為我開頭有說幫你補充..

聽說那句應該打更完整一點他們都愛聽說不是針對您啦..
誤會大了我!!


skiptomylou38 wrote:
還叫我數據拿出來~呵呵~ 你怎麼不去問原廠,
那天還是它們自己派車的,又不是去路上隨便找一台來跑!





舉例:你說你昨天喝到過期的牛奶拉肚子,怪了 我很多次都喝過期的牛奶或東西也沒有拉肚子阿,
這位先生你有發現你說話的盲點嗎?


幫妳補充!!


ARTC舉辦的Toyota Altis發表試乘會,曾發生Altis在環型跑道上失控撞車的意外,當時還造成兩位媒體記者受傷。

http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=-1&next=3625

mipec1987 wrote:
你的比喻非常好笑,甚麼叫做過期?解釋一下吧??

我說的哪一點不對不就要說,比喻的方式真的不知道你想表達啥
本人我altis開那麼久,就是沒發生那些事情~不怪車主跑來怪車~好不好笑啊


我的結論是就算會打滑會失控也是有機率的,並不是喝了過期牛奶就會肚子痛,
多喝幾次過期牛奶的確會增加肚子痛的機率,但並不保證多喝幾次牛奶就"一定會"肚子痛!
所以當別人說我喝一次過期牛奶就肚子痛,
你就馬上說我喝那麼多次過期的牛奶都沒肚子痛,你一定是騙人的,這樣對嗎?
再者,如果喝過期5天和過期50天的牛奶發生肚子痛的機率也是不一樣的,
你可以把過期五天的牛奶想像成某車,然後過期50天的牛奶當成某車,
再不懂的話,恕小弟無能為力!


wc2880 wrote:
幫妳補充!!ARTC...(恕刪)


你的文章可以中肯一點!沒必要如此
並不是ALTIS無端失控,是駕駛者在開車駛離跑道時
速度過快且出口處積水,駕駛者在駛離跑道時,於是在轉彎處打滑,致使車子產生水漂效應
國外許多報導也指出,汽車產生水漂效應時,無論用多好的輪胎都無效
如果你要聽實話的話,ARTC許多車除非是要測試溼地操控性
不然是不會於下大雨過後做高速巡航測試
況且內人曾服務於車測中心
許多國產車在溼地做操控測試,很多都是打滑失控收場
當然如果有心人把以時速100公里的高速衝過積水,且又於出口處轉彎打滑的水漂效應
來說車子爛,那我想所有的國產車都是爛車
有些車子還曾於溼地測試時全毀
駕駛員都說了,他本人要負相當的責任!
不必刻意拿放大鏡來看
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