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輕輕撞樑就歪了的VIOS...好軟...

chin4001 wrote:
很抱歉
我還是只能這樣說
對很多人而言安全性只是部分的考量
他或許還要考量車輛的妥善率、維修的便利性、耗材的價格.....
在綜合考量後
去買一輛最適合自己的車...(恕刪)


你一方面說消費者要找符合自己需求的產品
OK啊
可是在找的過程中你是不是要有那個辨別的能力才找的到?

可是↓

chin4001 wrote:
難道我去餐廳吃飯
要了解每道食材的本質才能點菜吃飯
買一台液晶電視
還要先了解液晶電視的原理及構造
太累了吧


可是你又說消費者不需懂車
不懂車要怎麼找到真的符合自己需求的產品?

你兩個概念互相矛盾嘛
你不懂那你是要怎麼知道比較省油、耗材比較便宜、比較..........
聽家中老一輩說嗎?聽業代說嗎?



你也不用舉那麼多極端的例子
我們試著想想,你媽或你老婆上菜市場買菜時是不是也是會挑新鮮的買?
難道她們聽別人說菜要又黃又爛才叫新鮮、魚要又腥又黏才叫新鮮她們就會買?
不會嘛
你幾十塊都在挑了
為什麼幾十萬的東西反而那麼大方呢
買個罐頭還是啥的你不會看一下產地、成分、至少有效期限嗎?
不難嘛
有人叫你先買個樣品去化驗後再拿來吃嗎?
strangerbayard wrote:
家中的VIOS E版...(恕刪)


有圖嗎?

想見識一下...同門互撞的實圖
STAR=YGG wrote:
你覺得我每次在批評黑心的TOYOTA時有錢拿嗎?還是有各種形式的好處?
那為何我要評論?

因為你會覺得很爽

STAR=YGG wrote:
我很難理解何時批評TOYOTA會變成道德高尚的行為??

你是在用道德批評不同意你說法的人,讓自己覺得道德高尚
當你看不爽我的言論的同時,你有沒有站在那些家屬的立場去思考過?
這裡又來一次
不過有趣的是
一些無視已發生事實,是非不分卻勇於大言不慚的人,在我看來非但不怯懦真的還讓我覺得很勇敢
這些人的良心到哪去了


STAR=YGG wrote:
我相信你一定找了好久好不容易找到個S600看看能不能拿來攻擊
令我好奇的是請問我哪裡說錯了,請問我如何個沒同理心?
難不成開S600失火不是特例是慣例??

首先要告訴你
例子不是我舉的
是你與yk01討論中所說到的事件

再者
你的邏輯實在有問題
再說一遍
我的意見是
如果你認為S600撞死是特例
那沒有理由認為CAMRY安全帶斷裂事件不是特例


三者
對CAMRY安全帶斷裂事件
我僅說若你是統計TOYOTA的車禍致死機率時
認為CAMRY會死(那個安全帶斷裂的)是一般事件非特異事件
那為何那S600車禍死亡
為何你就認為是特異事件要排除在樣本之外呢?

你是如何指責我的?
莫非一條人命對你來講只是數學而已嗎?
你有沒有站在那些家屬的立場去思考過?
那你反問你
當你在157樓義正詞嚴告訴yk01
開 s600 撞死是特例並無參考價值
說著車子燒起來只能算他倒楣
你的同理心及同情心那時候放在哪裡

有何不可?


STAR=YGG wrote:
哇哦!你好棒哦
剛去找找2004/9/13的節目也就是將近六年前的某一天的新聞,你竟然還會記得是哪家跟哪家新聞台有播呢?我
...........................
不曉得你家電視跟我家是不是不同
不過我敢確定的是你眼睛跟大腦應該跟一般人不同

開始人身攻擊了
請問你那是哪天的新聞你記得嗎?
你也記不得是不是?
同樣得我也記不得是哪天的新聞
但我記得有看過晚間新聞
正如你記得看過午間新聞而沒看到晚間新聞一樣
你眼睛跟大腦是否也跟一般人不同

閒話少說
告訴你我為何記得這個新聞
因為當時我太太正要換車
而CAMRY正是主要的考慮車種
這種新聞當然是會特別注意
且太太因而特別問過業代這個問題
這樣回答滿意嗎?

那為何記得是晚間新聞?
那就更沒問題了
我這個可憐上班族除了晚間新聞哪能看午間新聞?
這樣回答滿意嗎?

那為何記得是東森及中天呢?
因為平常最常看這兩台新聞
印象中又不只一台撥
當然他們的嫌疑最大

你還是覺得我的眼睛跟大腦也跟一般人不同
很多人說還不是沒錢才買T牌的潰縮車~

但是...這些連"鋼樑"都能設計"潰縮"功能的車,他們的同價位地帶還是有其他安全一點的車可以選擇~

台灣這種連鋼樑都能有潰縮設計的高科技車,就是在"聽說"兩個字下稱霸台灣車壇好幾年阿~

Welcome to Taiwan~
chin4001 wrote:
這台車是指VIOS嗎?
抱歉我沒有這台車
但是一般車子不是都有買保險(車損)嗎?
如果這台車的維修費用會比其他車子貴
那這台車的保險費(車損)應該會比較高
那要請VIOS的車主來說看看保險費(車損)是不是有比較高
我是無法回答嗎...(恕刪)


你說的是一般.......就是有人沒加買車損險

況且..車損險不用錢嗎???????..發生車禍後...車損險也會變更高的....

而就我所知(我同事的案例)..如果你沒保車損險....發生車禍後想保......保險公司不給你保........


no.one wrote:
就是因為有預算考量
才會有CP值在腦海
RR誰不喜歡
FERRARI 大家都想要才...(恕刪)


每個人都會有考量...當然CP直很重要的..(尤其預算吃緊的)......

不過這台車出車禍...修起來費用高...其實是不爭的事實.....


所以開這台車建議小心開......尤其預算吃緊才買這台車的車主.....



PS...不是每次車禍都這麼好可以叫對方賠...也不是每個人都有保車體險........
chin4001 wrote:
因為你會覺得很爽..(恕刪)

請舉證
我想你並沒有辦法舉證
這很顯然是汙名化我,
這樣你有沒有了解什麼才是人身攻擊的正確範例

chin4001 wrote:

你是在用道德批評不同意你說法的人,讓自己覺得道德高尚
當你看不爽我的言論的同時,你有沒有站在那些家屬的立場去思考過?
這裡又來一次
不過有趣的是
一些無視已發生事實,是非不分卻勇於大言不慚的人,在我看來非但不怯懦真的還讓我覺得很勇敢
這些人的良心到哪去了

你依然還是沒有解釋
如果把對方字換顏色或框起來再加註自己看法
我想這樣做大家都會
別人是看圖說故事,你更厲害連圖都沒有

chin4001 wrote:
首先要告訴你
例子不是我舉的
是你與yk01討論中所說到的事件

再者
你的邏輯實在有問題
再說一遍
我的意見是
如果你認為S600撞死是特例
那沒有理由認為CAMRY安全帶斷裂事件不是特例

三者
對CAMRY安全帶斷裂事件
我僅說若你是統計TOYOTA的車禍致死機率時
認為CAMRY會死(那個安全帶斷裂的)是一般事件非特異事件
那為何那S600車禍死亡
為何你就認為是特異事件要排除在樣本之外呢?
你是如何指責我的?
莫非一條人命對你來講只是數學而已嗎?
你有沒有站在那些家屬的立場去思考過?
那你反問你
當你在157樓義正詞嚴告訴yk01
開 s600 撞死是特例並無參考價值
說著車子燒起來只能算他倒楣
你的同理心及同情心那時候放在哪裡
有何不可?

我說S600是特例,是因為前面有人說S600還不是有人照樣死,機車也不是每次都死
來說明購車時注意被動性安全似乎是沒必要的?這樣對嗎?我說他是特例不曉得哪裡有錯?

相反的當時安全帶斷裂事件是那批車安全帶座都有問題,連美國都招回了
並不是只有那一台,既然不是只有一台的安全帶有問題,連國外的都有問題
我現在想請問你的是,你對特例兩字的認知到底為何?


PS:S600的塑鋼油箱可不是每台撞擊都會破裂甚至起火好嗎

chin4001 wrote:
開始人身攻擊了
請問你那是哪天的新聞你記得嗎?
你也記不得是不是?
同樣得我也記不得是哪天的新聞
但我記得有看過晚間新聞
正如你記得看過午間新聞而沒看到晚間新聞一樣
那你眼睛跟大腦是否也跟一般人不同

請問這是如何個人身攻擊?又想要編理由污名化我嗎?
我相信任何一個正常人都不會記得五六年前隨便一天的新聞在哪些新聞台有播
除非你是當事者,幸運的是你不是
我相信你不是瞬間記憶的特殊能力者,也不是大腦磁區比常人發達
我相信明眼人都看的出來,我是很委婉的指出你言語中離譜的地方

chin4001 wrote:
閒話少說
告訴你我為何記得這個新聞
因為當時我太太正要換車
而CAMRY正是主要的考慮車種
這種新聞當然是會特別注意
且太太因而特別問過業代這個問題
這樣回答滿意嗎?

開始編故事好下台了嗎?誰知道你說的是真的假的?
隨便在路上隨便抓住一個車主,請問他開的品牌買車前最近一次出包的新聞是在什麼時候哪個新聞台
你覺得他答的出來嗎?

chin4001 wrote:
那為何記得是晚間新聞?
那就更沒問題了
我這個可憐上班族除了晚間新聞哪能看午間新聞?
這樣回答滿意嗎?

那為何記得是東森及中天呢?
因為平常最常看這兩台新聞
印象中又不只一台撥
當然他們的嫌疑最大

你還是覺得我的眼睛跟大腦也跟一般人不同?

以上兩段叫做〝你個人的推論〞
我這麼說沒問題吧
原來你會這麼說,也不是因為你真的記得
而是來自於你的猜測?
我發現你真的開始在找台階下了..

如果警察問我去年早餐店殺人事件是個美女幹的
請問我有沒有見到

我可以跟他說
1 我每天都吃那間早餐
2 事發當時剛好是我上班時間
3 有美女出現在我視線內 一定逃不過我的法眼
所以我『推論』我一定看過那個兇手嗎?

有看過就有看過,沒有就沒有
那有在推論的
STAR=YGG wrote:(恕刪)
無意冒犯
你依然是在扯爛污...

在一開始的時候你連名詞定義都沒搞懂,
政府能做的是要求,要求的依據是法規,他擁有的是國家機器的規範力量
但是她並不懂車,對於標準的高或低她並不懂,他只是擁有約束的力量
簡單的講就是有力量卻沒知識

政府要制定法規時會邀集學者專家,請問這些專業設計人員(通常都是博士)是從哪來的?他們是吃公家飯嗎?
他們還不是從車廠邀請來的
車廠有幾百幾千個博士每天都在鑽研設計車子,他們會不知道車子怎麼做才安全?
胡扯
他們當然知道
既然知道他們為何不做?因為他們要獲取最大利潤,那就叫做黑心車廠,懂嘛你?

你的態度一副車廠明知怎麼做才是安全的,卻因為政府不管,所以車廠黑心就沒關係?
難道我們要等到政府規定了才吃東西,政府規定了我們才穿衣服、政府規定了我們才能買東西?
政府要規定的事情太多了
我們難道什麼都要等到政府規定了才能做嗎,政府連路都鋪不好了你還等他來制定法規?

為什麼他們就要去做?
為什麼某車廠就不做?

我並不覺得你不知道問題所在
只是為辯而辯
正如你所言
政府能做的是要求,要求的依據是法規,他擁有的是國家機器的規範力量
政府與公部門有的正是公權力
保障人民的生命財產的安全本是政府的職責
因此政府才要訂立許多的法律及法規來規範,不是嗎?
如果政府無視人民的生命財產的安全
是政府的怠惰或不做為
廠商也是要依據法律及法規來作為
沒有法律及法規的規範
你叫廠商的依循標準為何?
廠商自律自訂?
為何現在可以有食品安全標準?
不是由廠商自律自訂就好了
幹嘛沒事訂食品安全標準?
為何現在可以有玩具安全標準?
不是由廠商自律自訂就好了
幹嘛沒事訂玩具安全標準?
為什麼那嘛多的標準都可以訂
為何汽車的安全標準政府或公部門不能訂?

目前政府的怠惰或不做為,不訂汽車的安全標準
你覺得車商自己知道安全的標準,要自我要求
你不覺得很好笑嗎?
不同車廠間要求的安全標準不可能一樣
你以賓士車的安全標準來看三菱的車(對不起只是隨便舉例)
你應該會覺得三菱是黑心車廠
但你能說三菱是黑心車廠嗎?
同樣的你說Toyota是黑心車廠
你是用何標準來評斷?
沒有標準對嗎?
你既然沒有標準
你憑何依據說Toyota是黑心車廠

但如果今天政府訂了汽車的安全標準
至少低於這個標準的車無法上市
你覺得這樣不對嗎?
而且這本就該是政府應該做的事




STAR=YGG wrote:
可是你又說消費者不需
不懂車要怎麼找到真的符合自己需求的產品?

你兩個概念互相矛盾嘛
你不懂那你是要怎麼知道比較省油、耗材比較便宜、比較..........
聽家中老一輩說嗎?聽業代說嗎?



你也不用舉那麼多極端的例子
我們試著想想,你媽或你老婆上菜市場買菜時是不是也是會挑新鮮的買?
難道她們聽別人說菜要又黃又爛才叫新鮮、魚要又腥又黏才叫新鮮她們就會買?
不會嘛
你幾十塊都在挑了
為什麼幾十萬的東西反而那麼大方呢
買個罐頭還是啥的你不會看一下產地、成分、至少有效期限嗎?
不難嘛
有人叫你先買個樣品去化驗後再拿來吃嗎?

這是你說的
STAR=YGG wrote:
前提是在消費者真的了解這個車子下所考慮的比例分配才有意義


這是我回答的
難道我去餐廳吃飯
要了解每道食材的本質才能點菜吃飯
買一台液晶電視
還要先了解液晶電視的原理及構造
太累了吧


這是 sternly wrote:
至於提到買車前的準備 應該是一些基本的想法要有
像:我肚子有沒有很餓 要吃飯還是吃菜? 菜要吃鹹的辣的? 冷的熱的??
並不是指太極端的方面 哪種的菜? 哪來的米?? 怎麼做的? 步驟?? 放多少鹽??!


這是我再次回答的
沒錯呀
所以我前面就說
對很多人而言安全性只是部分的考量
他或許還要考量車輛的妥善率、維修的便利性、耗材的價格.....
但對安全性的標準高低他哪有辦法完全去了解
正如上餐廳吃飯你難道還要到廚房檢查米是否含農藥或重金屬嗎?


看得懂嗎?

chin4001 wrote:
你以賓士車的安全標準來看三菱的車(對不起只是隨便舉例)
你應該會覺得三菱是黑心車廠
但你能說三菱是黑心車廠嗎?
同樣的你說Toyota是黑心車廠
你是用何標準來評斷?
沒有標準對嗎?
你既然沒有標準
你憑何依據說Toyota是黑心車廠?

但如果今天政府訂了汽車的安全標準
至少低於這個標準的車無法上市
你覺得這樣不對嗎?
而且這本就該是政府應該做的事...(恕刪)


人民要開到安全的車子


以上一句話要達成
政府、車商、消費者這三者缺一不可
前面已經說過了普羅大眾多半不懂車,什麼都等政府恐怕也要餓死了,你看那些財團等三通都等到賠光錢了
其實
你以為台灣真的完全沒有關於汽車安全的法規?
有的,上次有人有PO,可惜跟先進國家比起來很落後
也就是這些年來車商早已懂得如何鑽漏洞,在法規的的邊緣拼命COST DOWN
所以若政府公佈了新法規,我告訴你 道高一尺魔高一丈
過沒多久那些車廠高層頂尖聰明的人還是有辦法繼續鑽,繼續省

所以〝車廠〞的道德良心,企業文化是一個很重要的事情

就如同我前面所說
福特也是國產還比TOYOTA便宜,為何這個中階車型的車門結構做的比旗艦CAMRY還厚
車子做那麼重幹什麼?他不知道老百姓喜歡省油嗎?

所以關於你提到的商人自律,為何福特可以,豐田不行?
FOCUS1.8才五十幾萬成交價,絕對比TOYOTA便宜
所以你也不用去提賓士跟三菱價錢差那麼多的例子

同樣是國產車她們可以比吧,福特賣的比豐田便宜比他還厚實,福特幹嘛把車作那麼重?
那麼現在我問你,我說某牌是黑心車商究竟有沒有依據?

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