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和泰汽車到底有甚麼魅力?



查了一下,豐田佔了65%,和泰30%
主導權在日本豐田,日本說要停產wish,改生產左駕sienta,和泰也只能捏著看著金雞母的wish停產
而日本為何要這樣做,誰知道,或許只有台灣賣的好,真的要放棄wish
lent189 wrote:
查了一下,豐田佔了6...(恕刪)
我剛剛也看過了,真的是少的可憐,所以才要想辦法走出自己的路吧,不然所有東西都被母廠把持了(不像中國大陸,母廠都願意給一點東西給你)。
lent189 wrote:
查了一下,豐田佔了6...(恕刪)
還要外加日野汽車,因為那個也是TOYOTA的,所以總共是70%
耕耘比別家車廠都還要長久,好口碑這種事絕對不是一兩天養成的,

加上和泰最近打出的延長保固、配備升級都是利多,我想這是它優勢所在吧!
你說了一半....配備規格會拔成進口世界特閹規

也是和泰這群8/11的高層閹公搞的



你相信日本豐田會窮盡無聊,專門特製台灣進口閹規,臺灣閹規小組嗎??

日本豐田+台灣和泰=世界特別閹割版

日本豐田=?????

若沒台灣和泰這群閹商做梗,可推證期待國產/進口配備沒和泰這麼偷嗎??



lent189 wrote:
查了一下,豐田佔了65...(恕刪)
所以拔原廠配備,搞出車美仕來蹂躪台龜豐田車嗎??

這樣都辛苦,蘇家黃家去開早餐店好了

那國外賣豐田車的,價格不講,光配備...那不就經營高層全部跳海算了


余志乾 wrote:
我剛剛也看過了,真...(恕刪)
人家講和泰..你在講國瑞....這不是廢話嗎??

製造核心技術都在日本豐田手上,當然日方持股高

你開公司會反其道而行嗎??


余志乾 wrote:
還要外加日野汽車,...(恕刪)
買車容易養車難,可以開最久,最好養的車,會賣不好嗎?

尤其是在薪水不漲,物價狂飆的時代。

我爸日本進口altis 雙氣囊也開了19年
什麼車最有魅力
價格低配備多…不是!
省油車電動車…不是!
鋼板厚氣囊多…不是!
馬力大扭力強…不是!
車漂亮空間大……通通都不是!

擁有一台壽命長的車,你就是省長.
只要定期保養就不會壞的車最有魅力.
開19年不是重點

重點1你老爸這19年都在原廠保養??這幾年來累積的保養維修費用???


重點2,19年前雙氣囊,19年後要求標配6氣囊跟ESP,一點也不過分,台灣車商註定欠罵


fj510 wrote:
買車容易養車難,可...(恕刪)
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