kk-hsu wrote:2017 年 04...(恕刪) 最近考慮添購第三台,去honda跟toyota試乘,也是拿hrv跟sienta去試停機械車位兩台車都能停機械車位, sienta要拔天線兩台車toyota起步比較輕快,但是煞車比較不夠用,可能是輪子小的關係hrv跟sienta比油門有點虛跟隔音比較差,不過是個人感覺內裝hrv有種奇怪的廉價感,可能是我期待太高.sienta車子有點窄接下來是重點, hrv要等, sienta不用等
Alley0707 wrote:重點是 sienta...(恕刪) 看看其他板的發言覺得:牌價降5萬只是起步,要降到10萬,再補足配備,不急著買,後面還會有更優惠的出來!急著買的請帶位會殺價的老手去砍價,我想還是會有很大的優惠空間可談的吧!
cablek wrote:最近考慮添購第三台,去honda跟toyota試乘,也是拿hrv跟sienta去試停機械車位兩台車都能停機械車位, sienta要拔天線 很多車友是換鯊魚鰭天線,我是換短天線,原廠那跟天線有夠長...
axstrike wrote:有人常走66的嗎豐...(恕刪) 你說的那個應該是電研路的庫存場。曾經看到一張上週的提車單到永福交車中心,一個車次有8台(4台Altis、2台Camry、1台Yaris、1台Sienta)就可以大略知道了,神A是無人能取代的!