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束刪束刪束刪束刪束刪

若是電池在低電量,應該30元左右...大部分都會有1/2



功夫之王 wrote:
我沒有訂PHV我是交...(恕刪)


prius phv 8.8kwh 大電池 原廠報價是19萬6千元

bmw 330e 充飽純電不知能跑幾公里?

prius phv 電池活化後 里程越來越多


akmoto823345 wrote:
prius phv...(恕刪)



prius phv 8.8kwh 大電池 原廠報價是19萬6千元

可以幫我問原廠
若是在原廠更換

保固也是5年嗎?

330e
剛交車還未測試

但很快又超安靜
很特別的感覺
功夫之王 wrote:




prius ...(恕刪)

330e的電池容量7.6千瓦
0-100 6.1秒 
好棒的車 👍👍👍






自由的雲 wrote:
330e的電池容量7...(恕刪)


沒有TOYOTA

BMW 也生不出來

還是感謝TOYOTA
願意無私地分享

TOYOTA的可靠度
結合BMW的駕駛樂趣
是我願意多花比PHV
多拿100萬的主要原因
功夫之王 wrote:
prius phv...(恕刪)


phv 的保固 跟 prius4 一樣都是

如果在 4 年內更換後又掛掉 , 一樣是一直保固

但過 4 年或 12 萬 , 自費更換後 , 應該只有保固 2 年

toyota 有延長至第5 年的保固方案 , 但我個人認為不需要 , 正確良好的用車習慣 , 才是電池長壽的原因

phv 電池更大 更不怕過放電 , 除非真的都完全不開半年以上 , 也不去充它

功夫之王 wrote:


沒有TOYOTA...(恕刪)



很好奇330e後續的保養費用
不知功夫大是否願意分享一下
感恩


很久沒分享油耗了

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只要願意充電 油耗是無限大 ,

我車一牽 頭一個月就到處跑高速 跑長途 充電次數不多,

第二個月就開始每天充電 ,

我開 2 個月下來 共 7615公里

以前開 prius3 平均油錢 約在 4000-5000 , phv 目前一個月約 1500

儀錶顯示 , 平均總油耗為 1.9 L/100KM , 一公升 52.63 公里

我上一桶油到現在快一個月 還沒用光






月平均
其實,回歸到最根本的問題,也是全世界電力車無法普及的根本原因,就是電池技術進步太慢,價格貴,壽命又不夠長,充電速度慢

這些問題導致電動車想要賺到經濟上的好處幾乎是不能的任務,頂多損益兩平,即便是電動機車也是如此,大陸已經推廣好多年電瓶車,賺到寧靜與空氣品質,但要省錢就想太多了

20萬大概夠一台同噸位汽油車跑10萬公里了,如果5年時間能省20萬油錢回來,也才損益兩平,這還沒算到充電成本

所以,如果買這台車的目的是為了省油錢,我想大概希望要落空,所以我才會認為,要花這個錢最好是選CT200,最少品牌可以讓你凸顯闊氣,進皆高級車行列,享受到面子。

如果買PP,知道的可能瞭解你的財力,不知道的還以為你買國產車咧(我想95%以上路人大概都不知道你車子的價值),裡子面子都沒享受到
Danny.jean wrote:
其實,回歸到最根本...如果買PP,知道的可能瞭解你的財力,不知道的還以為你買國產車咧(我想95%以上路人大概都不知道你車子的價值),裡子面子都沒享受到(恕刪)



現在資訊爆炸的時代 , 看品牌 ? 大家看的是實力跟內涵阿 .

滿街的賓士 跟 lexus 低階款 , ct200h 已經產品末期到不能再末期了 , 面子在那 ? 別鬧了

就算遇到不懂車的民眾 那又怎樣 , 會開 pp 的人 誰管你別人眼光 ?


就我目前開 pp 在路上 , 到是一堆賓士跟 ct200h 跟在後面一直看 , 也很多路人跑來問
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