就幾句話 你就知道我是誰了
真是太厲害
看你的車子改裝已完成 真是替你高興
不知你下一改裝目標是什麼
的話我就可以有學習借鏡的機會囉！
jiaching wrote:
謝謝HAnk大分享這...(恕刪)
每個人的改裝心路歷程都差不多, 應該都是從繳學費開始!
慶幸的是我終於找到一家全面性, 有技術的店家, 雖然花了不少錢, 但是從中獲得的經驗, 知識和愛車性能的提升, 都是非傳統店家 or 汽車精品店可以比擬的!
這邊有幾點我的經驗, 與大家分享:
1. 慎選店家. => 雖然是廢話, 但是這點沒建立的話, 以下都是白談!
2. 相信專業. => 前提是店家值得信賴!
3. 一分錢一分貨. => 很多人在網路標到便宜貨, 例如二手改裝電腦(V-Pro), 除了改裝電腦版本問題, 本身機子的好壞, 線組的適用性, Map的好壞, 這些都是變數. 再來如果拿給店家安裝, 接線, 設定等等, 零零總總的費用, 不見得比你直接向改裝店買一台有保固的改裝電腦來得便宜. 相信經歷過的人, 會有比較深的體認!
4. 便宜沒好貨, 貴並非貴. => 我本人是不太相信削價競爭換來的技術, 組裝水準. 賠錢生意沒人做, 我一直深信不疑. 當你發現改裝店報價非常便宜時, 你也不要高興太早, 因為你的車可能在交車後, 得一直回去修理. 相反的, 雖然改裝價格不便宜的店家, 如果能一次幫你搞定, 沒有後顧之憂. 這樣你還會覺得貴嗎? 這就是我說的"貴並非貴".
5. 改裝品的性能非1+1=2. => 很多人的車裝了一堆性能"精品", 感覺上(虛榮上), 性能就像精品一直堆疊上去, 但是實際上呢? 好的搭配, 設定, 絕對能讓車子的性能1+1>2, 但是相反的, 如果只是崇尚名牌, 而沒去做適當的調整設定, 改裝品的性能可能就直接被打折扣了! 早期看到某些廣告, 加了什麼改裝品, 馬力加幾匹, 這些廣告真的只要"參考"就好.
6. 相信數據. => 或許很多人還停留在感覺階段, 常常看到雜誌寫"預估馬力幾匹", 這些話真的只是參考用而已. 目前馬力機在台灣還算普遍, 雖然各式馬力機的標準並不統一, 但是可以藉由馬力機觀察到性能的變化, 馬力扭力峰值只是一個觀察指標, 馬力曲線, 扭力曲線才是觀察重點. 較好的馬力機, 甚至可以觀察到測試車輛的空燃比, 進氣溫, 排溫, Boost變化等等. 這些是很好的參考數據.
7. 多做功課. => 不要等被別人騙了, 才後悔自己知識不足! 現在網路發達, 多問問先進也不錯!
.......
先寫到這邊吧! 待續~~~
HAnk
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