我要想講,再講講,還要更講講"清楚說明了解"
說實在,我是開納智捷U6 ECO,家裡有日本原廠老車Altis,以前我老爸過世後留給我的老車,轉給我弟開!
講了多說無誤,自己不知道日本原廠做了什麼幹事,照日本豐田作法來說,日本永遠總是好東西會留在日本,
等級品輸入進口會賣給幾個國家!
算是強調豐田還是有安全的車,在台灣不會有出現安全的車,養了一堆非正規保養廠的"習慣正統的技術"技師
,再怎麼都不願意面對"歐洲車"保養的技術,造成車子很大不安的要素
在日本完完全全都沒有看到豐田車子,除了東京大阪都很少見豐田房車和客貨車...,
我問過日本人,他說了一句話"豐田的品質,這幾年己經不如以前的豐田,靠賺錢在台灣及幾個美歐國家,在
日本買了一台好車要好開,以後不會買一台新車。"
loveeva30115 wrote:
【此文章同步發布於R...(恕刪)
影片來啦!
http://auto.ltn.com.tw/m/news/5687/3/2
分別在Euro NCAP及Latin NCAP的普通偏位撞擊測試(非小面積)
2013 RAV4 @Euro NCAP
https://youtu.be/trHFiEpGlgQ
2016 RAV4(3 SRS) @Latin NCAP
https://youtu.be/NPFvUjz1Pwo
撇除拉美的只有3顆氣球不看
看得出來在前方普通偏位撞擊部分
歐規和拉丁美洲版本的車體受損程度幾乎相同(A柱變形程度等等)
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