神車就是神車,價格便宜,維修費低,二手車價高,又省油...有甚麼理由不買神車的呢甚麼,有人敢批評操控差,你看這個啥啥啥結構比XXX進口車好,甚麼,車身不夠穩,開很快會飄,又不是要飆車,這麼穩幹嘛,甚麼,鋼性跟潰縮設計不安全氣球又少,又開不快不會撞到啦,氣球這麼多撞到爆開很貴耶... 台灣人真的非常會省,把最重要的安全都省下來了
dabinn wrote:如果看不懂就看樓上boneman說的吧他也講很清楚了再看不懂解釋給你聽也只是浪費力氣而已...(恕刪) 電腦手臂銲接跟人工銲接?1.為什麼用電腦手臂銲接2.用目測就可以決定手工銲接的好壞?沒有沙孔?沒有假銲?沒有冷銲點?沒有氣泡?
兩台車我都有,而且都是過年前買的,開起來是GOLF7穩定很多,我想是車重心與剛性的問題,GOLF7輪拱離輪胎約三指,ALTIS11輪拱離輪胎約一個拳頭,應該就是穩定度差異所在,版大GOLF照片有點奇怪,GOLF入門款輪胎是馬牌195/65R15 CEC3的輪胎。
MILK660 wrote:後"麥花臣"http...(恕刪) hungmaxy wrote:metrostar後...(恕刪) 感謝兩位老師,小弟把google遺忘是大錯,經查證是前獨立麥花臣後多連桿
有sway bar還能這樣不知道把sway bar拿掉會變怎樣說到底這都不是重點 自己喜歡怎樣的感覺自己去試開就知道了 沒啥好吵的這評論根本不客觀 採用同樣懸吊的車有那麼多怎麼不一台一台拿出來比 最好還是拿同年份的沒人說golf就比較厲害啊國外才賣多少錢這麼挺altis 怎麼不看看國外售價跟配備 再看看國瑞端出來的菜色比較過後你買得下去不是錢太多 就是太愛這牌子