nanoitx wrote:
那這樣會不會少掉很多...(恕刪)
不至於。
如果要知道某段路程的油耗表現,只要讓Trip A或B重新歸零計算就可以了。
電腦會計算Trip A與B從零計起的燃油效益(KmPL值)。
grason00 wrote:
目前比較注重省油的就...(目前比較注重省油的就柴油跟油電車
其中柴油車的DPF,油電車的"電池"
DPF是柴油車的"大型耗材",約80000-90000km換
油電車的電池一樣為"大型耗材",可以檔多久不知道...但我想應該可以至少擋10萬km吧
以筆電的電池來看,用3年多掛點的大有人在
這條換下去,跟柴油DPF哪一個比較貴還不知道(恕刪)
身為柴油車車主。乱入一下~無知的説法「DPF是柴油車的"大型耗材",約80000-90000km換」

這種言論就跟油電車的電池要20萬ー様,沒常識

柴油車政府開放上路幾年了??去問問開柴油車(福特、現代、VW..等)車主到現在有誰換過DPF!!!

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