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[發表] 買油電混合車不會讓你省到錢

我是開Prius3的車主!!
油電車安靜又舒適的程度
不是一般汽油車能夠體會的!!

省油.....
到不如說 ....很省時間去加油吧!

我每天開車上班路程來回30KM
上班會上高速公路+山路+平面道路
加滿油可以開850公里
一個月才加一次油......

真的 真的 很省時間去加油!!!

pc058196 wrote:
每天開車上班路程來回30KM
上班會上高速公路+山路+平面道路
加滿油可以開850公里
一個月才加一次油......

而且Prius油箱容量不大,大約加40公升就滿了,
我上下班路程比較近,每天來回不到15km,
若沒到處亂跑.....大約45天才進加油站一次!
pc058196 wrote:
真的 真的 很省時間去加油!!!


那這樣會不會少掉很多樂趣啊!

每次有跑長途機會時,一定會在上高速公路前先加滿,跑完了高速公路下交流道後馬上再去加滿,每次看到在高速下有優異的油耗表現時,就會覺得很高興。

不然,開市區油耗都不漂亮,經常加油也可以知道自已愛車在不同路況下的油耗表現,蠻能增加些開車樂趣的!

廣告上說每公升有18.2公里,自已的車一定要能夠靠自已的黃金右腳開出來才算數,偶爾能夠開出這個數字,証明自已的車有這個實力....就是個樂趣!

其他每天市區走走停停的油耗,就不用去太計較了~~ 呵!
nanoitx wrote:
那這樣會不會少掉很多...(恕刪)


不至於。
如果要知道某段路程的油耗表現,只要讓Trip A或B重新歸零計算就可以了。
電腦會計算Trip A與B從零計起的燃油效益(KmPL值)。

maken wrote:
不至於。


我覺得真的會少掉很多樂趣,
因為Prius不管平面或高速的油耗都很優異,
很難去期待全高速的油耗,反正都是2X的數據。
grason00 wrote:
目前比較注重省油的就...(目前比較注重省油的就柴油跟油電車
其中柴油車的DPF,油電車的"電池"
DPF是柴油車的"大型耗材",約80000-90000km換
油電車的電池一樣為"大型耗材",可以檔多久不知道...但我想應該可以至少擋10萬km吧
以筆電的電池來看,用3年多掛點的大有人在
這條換下去,跟柴油DPF哪一個比較貴還不知道(恕刪)


身為柴油車車主。乱入一下~無知的説法「DPF是柴油車的"大型耗材",約80000-90000km換」

這種言論就跟油電車的電池要20萬ー様,沒常識

柴油車政府開放上路幾年了??去問問開柴油車(福特、現代、VW..等)車主到現在有誰換過DPF!!!
柴油車也有出柴油款的油電混合車,所以油電混合車並非汽油車的專屬了!

個人認為柴油車出油電混合車是最適合不過的了,一來當使用電力駕駛時可減少柴油車的怠速震動、噪音等問題,二來能夠更省油(省油錢),應該是更適合省油一族的人去買。

nanoitx wrote:
柴油車也有出柴油款的...(恕刪)


柴油車的特性和電動馬達一樣,這樣的作法會弄出一輛低轉速很變態強,
高轉速卻有點不夠罩的車.....

Prius 不只選用汽油,還選用了一個高轉速才有效率的引擎種類,也是有原因的。

當然啦,我不知道 3008 有沒有克服這個問題。我猜大概要補一顆渦輪吧?
-= 散仙 =-

cchangg wrote:
當然啦,我不知道 3008 有沒有克服這個問題。我猜大概要補一顆渦輪吧?

補渦輪是難免,但是油耗數據很漂亮。
cchangg wrote:
柴油車的特性和電動馬達一樣,這樣的作法會弄出一輛低轉速很變態強,
高轉速卻有點不夠罩的車.....


標緻有款308,就是柴油款的油電車,因為這裏是Toyota版所以目前國內還沒有Toyota的柴油款油電車。想知道標緻那款柴油版油電車的資訊,可爬爬該版的文章,或是像Go車誌的家偉哥都有試駕的影片,可供參考!

PS.不過歐系進口車原本就不便宜,因為與國產的主被動安全裝置有差,故車價暫不在討論範圍,因為無法拿100萬左右的進口小車與國產70萬左右的中型房車來比! 可參考該款柴油版油電車的"特性"就知道未來油電車是趨勢,而且不拘汽油油電或是柴油油電的!
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