美規CAMRY的車主來蓋大樓吧...... (第24頁)

och15
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231樓

2013-03-30 16:05

Eryck wrote:
bmw的馬力多...(恕刪)

阿災,沒測過馬力,該車車型E30四門自排,引擎是以318為基礎下去擴缸至2.2,也改了後差速齒比,本要改渦輪增壓,因而壓縮比降低,後來因為師傅等其它問題至今未改,車重約1噸3以下,不過開上路行駛像是前輪傳動加速敏銳的感覺好開極了!

本來我還曾輸1個車身,後來自己買幾條四號電線做負極接地加上去與加強週邊,就成了現在的結果!

80英里應是三檔了,加速不像二檔來勁,三檔可催到時速93
英哩(約150km/h)自排才會換上四檔!我們都是以2000rpm
作彈射起步D檔直踩到底的方式來測試!因此,條件公平!

och15

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232樓

2013-03-30 16:19

Eryck wrote:
今天心血來潮...(恕刪)

剛去打開我的3.5代引擎蓋比對你機油蓋的位置,應該是氣門蓋的油封墊片滲油,算是所有車都會的小毛病!

有的車甚至五年至十年不等就會出現,若機油減少不明顯,可等換正時皮帶壹併更換會比較划算!

奇怪,為什麼我要上傳副件都顯示錯誤?

och15

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233樓

2013-03-30 16:32

Eryck wrote:
今天心血來潮...(恕刪)

不對,剛又看最後兩張,這是傳動軸油封裡面的黃油(或是鋰牛油)跑出來啦!

有空找底盤師傅處理就可以,那是要防止傳動軸十字萬向接頭不受磨損用的!

Eryck

Eryck
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234樓

2013-03-30 16:40

och15 wrote:
阿災,沒實際測過,該...(恕刪)

2000 rpm 彈射怎麼玩阿??是不是N檔拉到2000然後直接排入D擋?

Eryck

Eryck
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235樓

2013-03-30 16:41

och15 wrote:
不對,剛又看最後兩張...(恕刪)

所以這算是正常的磨損嗎?
如果短期之內不修應該沒問題吧?
最近上課比較忙我怕車子一進廠要搞個半天才出來

och15

och15
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236樓

2013-03-30 17:06

Eryck wrote:
2000 rpm ...(恕刪)

彈射需先入D檔,然後用左腳踩煞車踩緊,右腳補油門控制2000轉,當左腳煞車放開的瞬間,右腳油門同步踩到底,這時就會聽到輪胎慘叫的聲音了!

不過對自排變速箱常常這樣使用並不利,雖然toyota自排算是車業耐操又屬牛的體質,也盡量珍惜使用,2000轉彈射算是合理的彈射引擎轉數!

och15

och15
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237樓

2013-03-30 17:21

Eryck wrote:
所以這算是正...(恕刪)

是正常磨損沒錯,保養手冊好像有說需定期更新,不過我都等破了才去給輪胎底盤師傅處理!

這是不用急修沒錯,有的人都完全沒發現也照開幾個月等師傅提醒,不過如果都不處理,那傳動軸可是會壞給你看呦!

Eryck

Eryck
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238樓

2013-03-30 17:28

och15 wrote:
彈射需入D檔,然後用...(恕刪)

了解了!!!
我以為是掛空擋然後再入D擋

och15

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239樓

2013-03-30 17:48

Eryck wrote:
了解了!!!我以...(恕刪)

比較瘋狂的是有次車上坐四個成人,彈射起步輪胎照常短暫尖叫,車上的朋友也很驚訝;現在自排變速箱依然正常服役中,並且毫無問題,這真是夠了!

艾思提瑪

艾思提瑪
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240樓

2013-03-30 21:55

大家好~~ 我也來分享一下家裡的92年老C
2.2LE 5S-FE 順順上130
即使已經過20歲了還是一樣很好開~~ 聲音比家裡另一台5.5代國產C還小的多~!!
最近想要整台整理一下恢復當年風采

BTW : 不知道各位大大家中的3代老C有沒有跟我一樣的問題...
家裡這台右邊大燈不知道斷了什麼東西...眼睛會"垂"下來..
目前只能用東西墊起來...據師傅說要換整組大燈ˊˋ...