土撥鼠 wrote:
那是 VDIM 作動, 下達的煞車指令造成的！
這 KK 兄在該討論串說明過了！
土撥鼠 大大您好
既然VDIM 作動, 下達的煞車指令
也有煞車痕
為何行車紀錄器沒有記錄煞車訊號呢??
我想請問
為何以下的影片
測試人員踩下煞車後
為何不能像最後的VW一樣停下來??
http://www.youtube.com/watch?v=FT07_JbnKWQ&feature=related
敬請 krispykreme大大解答
needed wrote:
針對k兄附錄的部份,...(恕刪)
對不起
太久之前寫的我忘了
SKS1/2 是煞車踏版行程
去看一下我之前寫的跟連結的 Toyota ECB 的原廠設計圖
http://www.autoshop101.com/forms/Hybrid05.pdf
豐田煞車踏板有兩個感應器 (section 5-10)
SKS1, SKS 2
電壓為 0 ~ 5V
角度為 -15 ~ 60 度
踏板到底是 60 度
沒踩是 0 度 （自己去看圖）
電壓是 SKS 1 1V, SKS2 4V
你再去看車主的照片
基本上所有出事的照片都證明車主沒踩煞車卻踩了油門
這就是事實
感應器是會壞
但要同時兩個踏板的感應器再加上油門感應器壞掉是不可能
老了記憶也差了
vicence wrote:
很抱歉，VSC只能斷...(恕刪)
錯
VSC 不但可以煞車
而且可以針對單獨一輪煞車
http://www.sonirodban.com/vehicle-stability-control-vsc.html
adsl53james wrote:
..
為何行車紀錄器沒有記錄煞車訊號呢??
..(恕刪)
我只是說明 KK 兄於該討論串說明的內容!
您這問題, 我還真想到過!
VDIM 作動, 會不會有紀錄?
該討論串討論的是到底有沒有踏下煞車踏板,
KK 依據電腦紀錄推斷車主沒踏, 但說明 地上煞車痕是因 VDIM 作動造成!
但電腦中是否有紀錄 VDIM 作動, 要證明應該有困難!
如同 KK 兄說的, VDIM 不是一個單一模組, 是由多套系統整合!
VSC- vehicle skid control,
TRC- traction control,
ECB- electronic control braking,
VGRS- variable gear ration steering,
BA-brake assist...
有沒有辦法自電腦紀錄中看出 VDIM 有沒有作動?
其實只要上述任何一個有動作, 應該都算吧??!!
您的問題, 還是由 KK 兄 來說明吧!
愚... 才疏學淺~~
珍惜生命 遠離三寶!
豐田暢銷油電車Prius傳煞車有問題
轉貼自奇摩新聞
看來世界上笨蛋不少，老是把油門當剎車踩
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