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糟糕~神經CC爬山會吐黑煙

gtr86x wrote:
她選擇播出當天的事情(恕刪)


她應該是被處理掉了,現在應該在跑法律流程,等個幾周才會有新的進度
不敗神話zero wrote:
我只是覺得,拉二台H(恕刪)


不公平不要看。大家要買什麼車自己決定。那一個比較有問題?有把小空間說成大空間?有把低質感說成高質感?
不同等級混搭,我記得8891也出現。
你覺得動力夠她就夠,你覺得質感好她就質感好,妳認為她不會壞那麼久不會壞,很多人已經有選擇,其他的測試,討論等根本不需要看跟討論
我建議現在媒體不用去碰T牌的車,她們家車不能拿來比較。說不好不行,出事不辦法也不行。測了有問題說不信是假的,除了事又說站在牛頭牌那一邊~
先不碰,等CC,等RAV4事件過,多包其他牌的,把HNFMSV等品牌拿出來集評
最近這種cc的文章很多,但我還是對明天的銷售數量較感興趣,
Pan.tc328 wrote:
我建議現在媒體不用去(恕刪)


不是說不好不行喔!
只是那位女士的評論,常常有離譜的狀況出現,跟其他的車評,非常明顯的不同。而且不能對他質疑喔!只是提出質疑就會被扣帽子,而且他的子帳號一堆就會出來圍攻。
當有人說其他車評如何如何,就會有人護航說其他車評都是收錢的,就只有她是多好多棒。感覺只有一句話,嘩眾取寵,別有居心而已。
相由心生不是沒道理。
今天在路上看到蠻多台CC,計程車和自用車。
巴堤斯塔 wrote:
不是說不好不行喔!只(恕刪)


不好意思,我看不出來,我覺得她直話直說,而且跟我預測的查不多,有錯的你可以把錯的地方取出來告訴大家說她說的是錯的

我覺得她跟我一樣是小沛的人都亂開都大腳油門的
前一篇,什麼focus,馬3這個事實,牛頭牌優點本來就不是跟別人拼輸贏,她有說錯
我第一次看這個流冷汗,把別人的車說的。我的冷汗不是牛頭牌公司如何,而是別人車給她測講得CP那麼低,車主是不是臉綠了,畢竟是人都愛聽好話,就算說謊話也爽

這次她有說錯?空間幾個拳頭,輪胎長的怎麼樣,質感等,這些都事實,她有把出風口說錯,飲料架數算錯?加速有的沒的坦白說這些都是全世界都知道的

你們喜歡什麼,就留言,她或其他媒體會去測
太陽底下沒秘密,總會有真相出來
我是覺得
1.她是牛頭牌,她是世界第一的車
2.她是神車,型還沒出來她就被神話
3.她是新車
所以她一開始別人就拿放大鏡看,以她為中心點,難免每句話她的語氣,優點缺點都被加重

等半年後有其他車種拿來跟CC比語氣就不會那麼尖酸刻薄
我只是很納悶而已,別個車廠,我連看都不想看
我很好奇為什麼牛頭牌每一台車都賣第一名
什麼叫神車等

6月尾Skoda marmiq 什麼排行都是第一,人家目標年度也幾千台,月幾百台
神車隨便出月都好幾千在賣
同樣80萬,90萬車我就會好好比她的神在哪裡
但我覺得很多媒體都是見風轉舵,每一台車出來都說好好開。底盤差那麼多,動力,操控,加速也差那麼多,光看數據就,然後11.x加速也說性能很好,我就整個問號。媒體對別人家的評比跟你們家評比嚴苛不同。你開雙B也說好開90分,對T牌也說85分好開。那麼這些車評在評假的嗎?如果你說雙B90分,T牌60分他媽的難開,但她80萬,雙方B180萬,然後說F牌操控70分,H牌65分,這種說法有一把尺的才有參考依據
TOYOTA賣得好我也覺得很不爽,因為沒趕上買和泰股票

但我還真想知道TOYOTA賣得好,還有什麼身份的人會跳腳?
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