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【正式發表】Toyota Corolla Cross 終於現身!全新級距休旅衝擊亞洲車市

dinnerxp wrote:
na與na油電加速慢吞吞是出了名的,該退役的還想繼續賣,無言了


xp還是繼續浪費時間反T反na。
第四季才開賣這麼早發表,和泰響兩頭賺,一賺股票+再賺試占率;
請HRV/Kicks買主且慢等我上市的意味濃厚。
如果進口+RAV4價格策略,以上兩者銷量砍半,可惜了國慘。
dinnerxp wrote:
能源局的數據白紙黑字...(恕刪)
白紙黑字就是有一個豬頭唬爛不打草稿
是呀~國慘..真慘,有夠慘

RAV4也不是「全車日本進口」

它也是一台含「國慘元素的進口車」


Allison Wu wrote:
xp還是繼續浪費時間(恕刪)
艾薩克 wrote:
傳言將近一年,也是先...(恕刪)

想問一下
“動力系統共有1.8升自然進氣與1.8升Hybrid兩種選項,前者的最大動力輸出為140ps,Hybrid車型的綜效馬力輸出為122ps”
為什麼 加了電動馬達的動力
馬力反而比較小
可以說明一下嗎?
WOWO88 wrote:
為什麼 加了電動馬達的動力
馬力反而比較小


因為引擎不一樣,油電款的引擎馬力不到100ps,純粹為了提高燃油效率而設計的。
bd_player wrote:
因為引擎不一樣,油電款的引擎馬力不到100ps,純粹為了提高燃油效率而設計的。


傷腦筋~這樣對馬力需求高於省油,只好選汽油版本了!
pchmbb78 wrote:
白紙黑字就是有一個豬頭唬爛不打草稿
tonycow1234 wrote:
傷腦筋~這樣對馬力需(恕刪)


汽油版本實際油耗會很慘喔
CC因為車子大
可以塞的東西又更多
同樣滿載油耗...
大輸KICKS 小輸HRV
馬力/重量比也將來到這三台最差!!
難怪昨天問了裕隆業代
台灣也不會引進E-POWER的樣子
"因為對手還不夠強"!!



可憐的呆丸郎
笨冰 wrote:


你是活在什麼年代...(恕刪)

你好 請您先了解 「致敬 」這個意思再來使用
另外 只要回覆您的留言 系統都會發訊息通知 你是新來的吧?
恩恩真的很不錯
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