許彬 wrote:大家好小弟的車子是...(恕刪) 看這張圖的油污狀況,第二缸只有輕微積碳,其餘正常,第一缸則是有明顯油漬,非常不正常,非常有可能是液態壓縮造成,但不是水而是汽油噴太多。會液態壓縮,通常是噴太多油,而且近日根本沒有下大雨,哪來進水?如果有涉水,引擎室一定有水痕,樓主應該要保全證據,確認第一缸的噴油嘴沒有被偷換掉,然後請第三方公正單位來幫你判斷,底下這個單位是有公信力的,上法院時法官會採信。http://www.autorepair.org.tw/?p=mdoc&Msoft=353
jacky000732 wrote:..等事情搞大損害商譽和消費者信心值得嗎?就乾脆的出保,不就完事了危機處裡能力真是...恕刪) 跟多代理商和車廠都這樣,一顆引擎甚至是良品引擎成本對於車廠來說應該不高,到底為何都不出保…汽車利潤有低成樣嗎
oyunki wrote:這就是台灣人盲目的...(恕刪) 其實各大車廠都一樣拉 放眼台灣各大車廠不知道有沒有推薦的良心車商哪一國的車商是真的有良心 還是真的被發現在處理???不然基本上商人不是能拖就拖的心態