過去台灣歷經各個世代的高壓統治，
人民幾乎天天生活於安全感不足的環境裡，
一般平民百姓為求自保，只有選擇最安全又容易養家活口的路來走，
如此下來從日本統治時代一直到現在，
最一流的人才(PR99.9)的人中至少99%都選擇走醫學路線，
以外擠不上這醫學路線的人才選擇其他條路走，
這種現象在台灣裡真的就是事實，不容否認。
國內汽修的人才往往在學術和智能方面是比不上其他人的，
我不是鄙視汽修人員，我是就事論事，請別誤會喔!
有生之年，你曾聽過學子"放棄醫學而學汽車修護的嗎?"
可是在國外就非如此，工科包括汽車工程都不乏如我們醫學生般的優秀人才，
而我們的汽修人才甚至很多連ABC英文字母都沒辦法全都會寫，
有的更沒辦法把26個字母從A唸到Z，
你看看，我們汽車業的落後是不是其來有自呢?
老運將 wrote:
...可是在國外就非如此，工科包括汽車工程都不乏如我們醫學生般的優秀人才，
而我們的汽修人才甚至很多連ABC英文字母都沒辦法全都會寫，
有的更沒辦法把26個字母從A唸到Z，
你看看，我們汽車業的落後是不是其來有自呢?
我覺得汽修人才只是汽車工業下的一小小環節...就算汽修沒人才,也不見得沒辦法建立良好汽車工業,開發製造出優良的汽車...就算汽修人才濟濟,也不見得可以作出好車子!
汽車是多項工業技術的集合...從基礎材料科學,內燃機設計,結構工程...一路到人體工學等等...如果連一些特定的材料自己都作不出來,怎麼奢言作出好引擎,又怎麼奢言作出好汽車?!
老板不要短視近利,能願意投入基礎研究,一步一步從底作起,建立培養好相關技術和know-how...美日德等汽車大國,也沒有一開始就很強,就是要這樣慢慢走過來,有些東西抄不來,就是得自己研究過才能掌握!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
老運將 wrote:
台灣人的這種'心理...(恕刪)..............
可是在國外就非如此，工科包括汽車工程都不乏如我們醫學生般的優秀人才，
而我們的汽修人才甚至很多連ABC英文字母都沒辦法全都會寫，
有的更沒辦法把26個字母從A唸到Z，
你看看，我們汽車業的落後是不是其來有自呢?
台灣的醫療科技在全世界是名列前茅的, 也就是一流人才都去學醫的結果
但我不認為這是不好的,
因為有誰願意讓一個26個字母都拚不好的人去幫你寫藥單?? 開藥??? 甚至在身上開洞開刀呢??
但台灣車輛工業不發達跟政策有關, 跟人才比較沒太大關係.
畢竟書念不好跟熱情有比較大關係, 跟智商的關係比較小.
應該全面開放汽車關稅保護,讓台灣汽車產業自由競爭.
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