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臺灣首輛可充電式油電混合wish


kaiman凱 wrote:
其實...我最引以為...(恕刪)


凱大加油

電動才是趨勢
凱門大,這時候媒體應該是很有用的..
就說台灣已開發車用油電混合系統..巴拉巴拉.....的,最後捅一下政府程序太繁雜
導致系統無法認證且量化生產...
這樣不知有沒有達到宣傳的效果齁???我覺得上電視最快了...

會不會被阿拉伯的黑道幹掉啊,電影都這樣演的
一套十萬加上電池算15萬好了,價格還是不親民,而且。。。。耐用度呢?
我覺得現在的重點不是改裝貴不貴跟耐用度問題,而是在於有沒有人支持
台灣的車子有百萬輛吧,但是目前的油電混合車不是價格不斐,不然就是已購車的人不會再去買節能車,所以市佔比率很少。而且我相信如果可以開節能車,大家應該都會想開吧..
而這種可以後來安裝的套件,給那些所謂的吃油怪獸,甚至職業的司機,都是一個很大的利多
不然也不會有很多計程車去改瓦斯車了..凱門大的這個套件就跟改瓦斯車的套件一樣
未來如果真的可以套用在各式車輛上,少用點汽油,少排點廢氣,不管是為自己荷包還是愛地球
都是好事一件~~~


瓦斯車套件大概五六萬
這套要三十幾萬耶。。。
guggy50 wrote:
瓦斯車套件大概五六萬...(恕刪)

那就要怪政府阿!要是讓這套件普及的話!
搞不好15萬內就可以搞定,大量生產就能壓低成本

電池部份我覺得只要不要太差其實都會跟原廠差不多,甚至更高也說不一定
誰知道原廠電腦會不會設定跑5年就直接show電池故障訊號
例如:電腦印表機都會這樣搞,明明很少用等用到時就給你秀出哪個元件異常..

總而言之只要大規模生產,價錢就會降低很多了!

如果可以的話不知道能不能轉移到機車上...
到時候會不會機車都能100km/L ?(幻想)

guggy50 wrote:
瓦斯車套件大概五六萬...(恕刪)


30幾萬?沒吧,我預算含電池是十來萬

另外FB粉絲專頁成立了

台灣最強電機車店
這篇好讚
一定要好好拜讀一下~加油


冒昧請問專利是否已經在一些 日.美.英.德國家開始申請

個人客觀是希望先有個保障

這個專案很燒錢.的確需要天使投資人









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