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2019 Toyota Camry Hybrid 暴衝

hsifang wrote:
我不同意你的提議如果...(恕刪)


好的。

本人自認過往發言客觀上無損及樓主名譽,亦無貶低樓主名譽的主觀意思。
網路文字可能說者無心,聽者有心,本人怕樓主誤認我有貶低之意,還將過往發言逐一解釋,以一般人觀點看來應該當能明瞭,前述說明文字合理且無誹謗或侮辱樓主的主觀意思、亦無相關文字表述。樓主亦從未說明到底其標示文字或本人其他發言如何對其有誹謗或侮辱之可能。

此外,本人亦提議由雙方律師聯繫,放棄刑事訴訟程序直接進行民事訴訟,既可減低檢警負擔、也可不經偵查程序直接進入法院、民事判斷標準對原告也應較有利。除了刑事處罰之外,本人無法推測樓主不願採取民事程序的其他緣由。

以樓主身為教師的學識及前述發文所展現對法律的認知,咸信其應瞭繳本人對其並無妨礙名譽的意圖及發言,本人亦已主動提替代方式讓樓主維護其法律權益,並遭樓主拒絕。若樓主仍執意扭曲本人主觀意思及文字表述,僅欲博以些微的機會讓本人受刑事處罰、而對本人提起妨礙名譽相關的刑事告訴,則將該當誣告罪之構成要件,盼樓主三思。此外,由前述發言判斷,樓主既已決意提起訴訟,盼樓主勿再刪除或修改前述發言 (增添方式是可行的),避免有變造湮滅證據之嫌、影響爭訟攻防之公平性。

本人會不再發言,也不勞樓主再回應,留給其他人做應題的討論。
最後,祝樓主與和泰爭紛圓滿落幕。
hensel wrote:
好的。本人自認過往發...(恕刪)


我已經標註此樓
麻煩再更新與樓主官司進度
這比和泰官司重要喔
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
renaissance 99 wrote:
原來如此~不過之前印...(恕刪)


當然如此,只是我比較喜歡更廣汎的分析事情而不只看自己看到的,
假設我是該駕駛的話我面臨的情況也有幾種選擇,
一、車種瑕疵→(一)同系列共同問題→如馬xx牌柴引、福x變速箱事件,大多數使用一段時間後才發生
→(二)同系列但為少部分個案→往零件瑕疵方向,如納xx事件
二、該車異常→種類太多,但前面有網友分析電子油門異常可能性極低,我自己遇過的兩次爆衝都是零件老化造
成,非t牌的車。
三、駕駛操作失誤

當然也會有其他可能性,我就不要提太離奇的了,
我們再看一下山路爆衝、小鴨爆衝跟馬xx停車場倒車爆衝,
最大的判別方式就是發生當下煞車燈有沒有亮,
馬xx倒車爆衝經過大家仔細分析確實當下煞車燈沒亮後來那樓樓主也消失最後真相也沒人知了
山路爆衝跟小鴨爆衝都有足夠的證據證明煞車難以制動等,
另外我不知道t牌的車在爆衝時採死煞車能不能打到空檔,
就算能打到空檔我相信以大多數人的反應也很難冷靜判斷,
就像樓主貼出了一些電腦資料,
但我不是爆衝專家也不是汽修科的所以也看不懂到底是誰說的比較可信,
還是有網友是相關背景願意出來背書?

最後我相信車輛會爆衝也相信車輛瑕疵存在,
所以我支持該駕駛去提告,
但以目前的證據都欠缺足夠的心證關鑑還是要等鑑定報告出來再看法官採不採信
我不懂法律,也不懂汽修我只想知道真相。
hensel wrote:
對本人提起妨礙名譽相關的刑事告訴,則將該當誣告罪

只要有具體犯罪事實
提起訴訟是個人權利
你之後要提告也是你的權利
前提是你要有具體事證才行
ACE_0319 wrote:
是呀!如果你願意把這台車全額買去...(恕刪)


"全額"購買是什麼鬼呀!!
大家又不是笨蛋, 買東西是買市價,
出過險的車修好, 再以市價賣出有什麼不好嗎?
至少樓主不用再看到這台討厭的車.

樓主要告就趕快找律師提告吧!!
鍵盤提告是不用"成本"的,
真正告過才會知道要很多"成本"的.
angus2302 wrote:
"全額"購買是什麼鬼呀!!
大家又不是笨蛋, 買東西是買市價,
出過險的車修好, 再以市價賣出有什麼不好嗎?
至少樓主不用再看到這台討厭的車.

我們是要求車商全額退費,那你想以多少市價買?
說來聽聽看
!
angus2302 wrote:
"全額"購買是什麼鬼...(恕刪)


a大… 看了你的留言 你要不要說說看多少市價你願意買一台可能再發生暴衝的車呢?
還是你相信和泰的說詞:“車輛沒有瑕疵”,出個價大家聽聽看吧!

事故已經發生了這麼久了…
看完這篇兩千多樓的留言,奉勸網友拿出同理心,說風涼話對台灣消費者權益不會有好處的…

消費者趕快團結起來吧
alec09188 wrote:
看完這篇兩千多樓的留言,奉勸網友拿出同理心
說風涼話對台灣消費者權益不會有好處的…
消費者趕快團結起來吧

上面這位網友的留言非常值得讚許
我們不應該像某些網友只會說風涼話
自己也不敢開可能會再次發生暴衝的車子
卻叫別人去開
完全不顧別人的死活
及社會大眾的生命安全
這位網友的說法跟和泰汽車出席中山區公所調解委員會
及議員協調會時的法定出席代表
國都汽車顧客關懷部經理譚杷森的說法一模一樣
我就反問譚杷森跟叫我繼續開這輛車的這位網友好了
請問你們自己敢開這輛可能再次發生暴衝的車輛嗎?
你會讓你的家人開這輛或坐上這輛可能再次發生暴衝的車子嗎?
譚杷森根本不敢回答
看樣子經過24小時之後
這位網友一樣不敢回答要用多少錢市價
買下這台可能再次發生暴衝的車輛!
如果這不是不負責任的風涼話
什麼才是不負責任的風涼話!!!
有這種爆衝疑慮的車
又才跑一千多公里
和泰應該立即更換同款新車
或原價買回 檢測找出問題
才是合理的處理方式吧!

不然誰敢開這種車在路上趴趴走
今天是運氣好沒人傷亡
哪天不幸的發生傷亡是誰要負責?
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