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SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉

所以 TOYOTA 賣了一台不能涉水的車???
這叫哪門子的檢驗報告???

是車子賣太好, 所以連唬爛都懶得做?
幫推
引擎炸掉是人為
那買頭又大幹嘛?
以後開頭又大還要挑沒積水的路開就是了

不過等這篇晚一點上電視上蘋果以後
我看車廠的態度又要180度轉變了
許彬 wrote:
大家好小弟的車子是頭...(恕刪)


真可憐,買鋁罐車,還不給保固。


快,那些買盤子車的出來護航了
卡個等後續
看連桿的損壞情形的確像是汽缸壓不下去斷連桿炸出去
雖然說會有這情形水進入引擎是大多主因,但是為什麼會發生不多作臆測
好恐怖的車,碰到水引擎可能會炸掉,幫忙轉傳給親朋好友看!!

現在的車子真是嬌貴,有下雨天不能開或經過積水處的,也有爬坡不能超過5度斜坡的....
幫苦主高調一下.

T牌這種態度, 真的是無法認同.

是否以後要告知消費

雨天不能開, 水坑不能走

恐會吸入水造成引擎毀壞.

許彬 wrote:
消基會找消保官尋求幫助



是要找消保會,消基會是民間組織,消保會是政府單位,才有公權力
幫高調
這種處理方式不如整間包起來收一收算了
才一年多新車又全原廠保養
居然好意思要消費者自己吞
不能碰水的車好意思拿出來賣阿
高層要不要出來看看你們底下的人是怎麼辦事的
保養完開100多公里後休息沒開,再開沒多久就出現狀況.
車輛保固期內也很新,再怎樣引擎室也沒積水或是淹水過,況且消耗品和保養都交給你們更沒改車.
講真的這樣大的廠牌先整顆換給使用者,再請工廠的開發製造單位檢查比較好吧!
若界定是消費者問題再請他付費啊!

而保養廠不就是拆跟換,你們根本無法做內部材料分析判定問題.
鋁鑄件有無砂孔,螺絲扭力是否過頭,機油成份檢查,水漬成分分析.
有些材料還要委外供應商才能得知結果.
Toyota地區保養廠拆解的技術者太自信的判定不太好,損失的絕對比你們總公司打一堆廣告還多.
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