國產版Toyota Sienta完整樣貌曝光，發表前搶先體驗（內有實車賞析介紹影片） (第22頁)

Big Angel

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211樓

2016-10-13 9:57

日規sienta採用腳踏式駐車煞車，駕駛座有側扶手，副駕駛座的媽媽可經由中央走道到後面照顧小朋友。

在都會區，萬一左右側被包夾，駕駛可以利用後滑門輕鬆上下車。

把手煞放中央走道，這些便利的優點都被破壞掉了，很可惜！

basqwe

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212樓

2016-10-13 10:00

cbom wrote:
台版沒有用腳踩駐車小...(恕刪)

我個人覺得應該是上方做冷氣出風口壓縮到天花板高度，這樣走動也不便所以才會改成手拉的!!!

rsz77322

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213樓

2016-10-13 10:14

七星軟盒中淡 wrote:
所以yaris到底...(恕刪)

可以
有在路上看過舊款跟新款yaris跟vios當小黃
比例沒wish跟altis跟camry滿街跑
也有看過沒ABS的舊ˋ4門TIDDA也當小黃
小黃要空間大用小車比較稀有

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

wonly

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214樓

2016-10-13 10:26

david8882012 wrote:
這台車空間運用根本就還好，椅子折起來後根本凹凸不平....

"椅子折起來後根本凹凸不平"是在哪？？？？？？

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

tom_kaku33

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215樓

2016-10-13 10:31

Big Angel wrote:
日規sienta採...(恕刪)

手煞車結構沒有很大，腳抬高一點也是過的去

中控台為持日式，駕駛應該也可以很輕鬆從右前門出去
避免左前門開啟撞到機車

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

grezzo

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216樓

2016-10-13 10:34

Big Angel wrote:
副駕駛座的媽媽可經由中央走道到後面照顧小朋友...(恕刪)

還是可以啦,日本版身材可以從前排走到後排的,台灣版應該也做的到,
跨過地上的手煞車基座就好了,身材嬌小的女性應該沒問題.除非台灣
版的前座椅有比較寬,以致兩張座椅縫隙太小,這就不知道了,還是要實車
試看看比較準.

MBGarage

MBGarage
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217樓

2016-10-13 10:43

看到一堆人在酸7人座的空間及安全性，還有1.8載7人會重拖

會常常載到7個人的不會選這台好嗎？

你就當作1.8多送你二個椅子就好了，這叫彈性

https://www.mbgarage.tw/

limiter

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218樓

2016-10-13 10:45

其實台灣版改左駕，改1.8，改後座出風口
已經很有誠意了
手煞車可能考慮大部份台灣人習慣吧
其實車子行進間，從前座爬到後座，也是很危險的事
停止時爬的話，有個手煞車在也還是過的去

chihung1105

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219樓

2016-10-13 11:32

這台車的大賣點是空間利用性，有很多貼心的設計，日本原廠的設計將駐車系統、杯架都移往其他地方，空出了中央走道，但來台後卻突然變成手拉駐車，真是可惜，台灣的設計師應該要承繼原始車型設計的精神。

那個走道除了方便第一排出入後方，也方便隨手放置隨身攜帶的包包，不然也可以弄個小置物盒方便收納物品。

freylin

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220樓

2016-10-13 11:45

也是不懂一直拘泥在手煞車跟腳踩的點在哪,
看圖不是很大的一個桿子...應該不是問題....

第三排的話, 那個橋位子太明顯都被抓包了...
第三排就留給小孩子坐吧... 大人不要想了...

中控螢幕, 最好是車美仕開發...車美仕沒能力開發, 只會向供應商採購.. 要求的東西有做出來就好, 沒能力保固...