最主要問題是車商不肯以安全為標準來賣車,宣導安全性的重要,我不懂前二兩個龍頭廠,廣告搞個甩尾要幹嘛.....很多車主不知以安全為標準來買車.....我認識一堆四五十歲的長輩,連買的車有沒有ESP跟氣囊都不知道車商最重要的責任是宣導安全,放神油耗數據,放甩尾,放多合一影音是要幹嘛....
多部車??...台灣FORD賣的車只有那些,新版的更少....福特的車基本上以安全配備來說偷得比日系少.........所以我才說,ARTC要用iihs標準測試台灣每一台上市"進口車"跟"國產車"因為在台灣...不論進口跟國產都偷....分數難看就跟原廠要配備...*~艾力克斯~* wrote:Ford有多部車在iihs...(恕刪) 吳柏柏 wrote:什麼牌都會被酸但是T...(恕刪)
中傷??話都你在說...安全性不足,偷配備....這些不是事實嗎???挺車商也不是這種挺法....有本事賣的車配備一件不偷....完全壟斷台灣車市無所謂其他車商如果也偷,賣不好也是活該~~~webreg wrote:因為它車真的好又賣...(恕刪)
revive wrote:中傷??話都你在說...(恕刪) 這本來就是自由市場有人拿槍押著買嗎？偷配備怎麼了？安全堪慮怎麼了？那個都是庸人自擾那些人的想法和泰這麼有誠意的率先引進DVD跟皮椅進入國產車市場加上幾乎100%的妥善率、維修保養便宜等等特色這才是最符合台灣消費者所需要的躺著都能賣的車就足以證明了
