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引領常勝大軍壓境 Toyota Corolla Altis 1.8Z

又是一部躺著都會大賣的強勢商品
阿基拉 wrote:
若要論起台灣...(恕刪)


日系車真的才是車
以人為依歸造車
而非為車而造車
Yurun0321 wrote:

嗯……要就一起來評比囉!
來看看國產

要看得分P M A G
不要隨便誤導大家

Camry IS ES 都是 Poor
唉...乾脆請進口商引進美規版的corolla好了。(至少他有8安,而且拿到 IIHS TSP)(有圖有真相)
P.S.(別再拿國產版跟美規版相提並論了,好嗎?)
實際上以Corolla Altis 1.8Z的煞車性能表現來說,其實已經是相當逼近高性能車的煞車標準
看到這句我真的笑了好久...不愧是01....哈哈哈!!!
那些高性能車的制動可以拿去填海了嗎? 好厲害的試車編輯...

兩三 wrote:
對阿基拉這篇文感覺頗失望的
不管是車輛本質或是外觀的介紹都過於表面
如果說是業配文章的話那也就算了
可偏偏阿基拉是站務編輯.


在下的看法是....您就別為難人家了

畢竟大家都要養家.

車廠做出一輛符合大眾需求的車

編輯當然要將車子的優點講出來, 置於缺點...就讓大家講吧

不過,New Altis 又即將雄霸2014銷售量第一名11個月是無庸置疑的


的確,與其怪Toyota東西安全性不好、操控差,倒不如怪消費者跟其他不爭氣又貪心的廠商...
消費者沒那麼多錢買安全配備齊全的車,如果70萬可以買到跟美國日本一樣的,有誰會去買兩安的!?
而頂級的ALTIS、CR-V、馬3在日本才多少錢?台灣賣得貴又少很多配備...
問題是,以VW來說都要近百萬...說真的22K的老百姓很難養得起,當然命就不值錢囉...
你這說法不成立啊,像Focus主被動安全配備以及車體剛性,連Toyota大型房車都不及,不過...

1.福祿仔喔,妥善率一定差啦,車是買來開的,不是買來修的
2.二手殘值爛啊
3.車是買來開的,不是買來撞的
4.不會那麼衰啦,開慢一點就好啦
以下開放Toyota車主及準車主補完


visper wrote:
的確,與其怪Toyota東西安全性不好、操控差,倒不如怪消費者跟其他不爭氣又貪心的廠商...
消費者沒那麼多錢買安全配備齊全的車,如果70萬可以買到跟美國日本一樣的,有誰會去買兩安的!?(恕刪)
FOCUS六安的要價89.9...
CIVIC六安的要價88.9...
ALTIS頂級76.9可是只有兩安
重點是剩下的四安不能選配......

h5j101 wrote:
相當逼近高性能車的煞車標準
看到這句我真的笑了好久...不愧是01....哈哈哈!!!...(恕刪)


實測數據確是如此,有什麼好笑的
不好就該罵,好的就當鼓掌,而不亂反一通;謠言止於智者,確實很實在
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