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被動安全性之toyota各國國產車比較:台灣toyota=非洲toyota

現在toyota護衛隊能說的只有 大陸C-NCAP公開的撞擊測試不能信,所以大陸C-NCAP的5顆星還是比不上ARTC隱藏版撞擊測試
http://www.i10.com.tw/#/safty/
可以連進去官網查查看安全配備的部分喔!!
每年股東會看到台灣豐田代理商又賺多少,心理就很寒。 有賺那麼多,為何不提供更多更好的商品給大家。
想必他們公司開會目的只有一個,那就是要賺多少。公司內部應該也很多人提出好的建議,不過應為企劃不一定能替公司提高營收,而被凍結。

這種完全只想賺錢的公司,一點也不想提供更好的商品給大眾。我一點也不想支持,為什麼你們的目標不是做一台比別人好的車呢。

艾力 wrote:
為了慶祝我們跟烏干達一樣擁有最好的toyota汽車
我們來跳個烏干達舞吧...(恕刪)


太帥了!
對岸有個單位叫中國新車質量技術監督局(沒記錯的話),這個單位跟台灣ARTC差不多是同等的單位,撞完後成績也沒公布的.
台灣目前並沒有NCAP這種單位,所以也別罵ARTC了,就法令上來說他們家成績是真的不用公布的阿.
話說C-NCAP今年測試規格改了,車速很像有往上提高到跟ENCAP差不多的樣子

HADES LEE wrote:
請見諒我的孤陋寡聞那...(恕刪)

d5330526 wrote:
我倒是覺得ARTC不...(恕刪)

matrix3 wrote:
有誰知道可以說說財團...(恕刪)


還是一堆人在吵ARTC不公佈結果,標準在哪!
ARTC是做「實車碰撞法規」只有通不通過沒有星等
和「新車評介NCAP」不一樣
碰撞法規 vs NCAP

想看碰撞法規是什麼安檢中心網頁就有檔案可下載
請見第6車輛安全檢測基準(1000217公告版Word檔)
安全檢測基準
安全檢測基準其中第45項是側方碰撞乘員保護
第46項是前方碰撞成員保護
ARTC的碰撞檢測就是看合乎不合乎這幾項
想看星等請政府組織NCAP吧!

希望這邊叫好的大家是真的對汽車安全重視的
也要以相同標準去要求你自己買的車
更希望大家把這分心力用在促成台灣NCAP的成立吧



eric62 wrote:
對岸有個單位叫中國新...(恕刪)


當初買車的時候全家人也是叫我一直買camry,我只回答他們叫我花一百萬買一台只有兩顆氣囊的國產車!

林北打死都不要,你願意看到你的寶貝金孫在後座連個全尺寸氣簾得保護都沒有嗎??

Hubert.Hsu wrote:
前面很多人提WISH...
現在WISH在日本是滑門/新引擎,
台灣不能有滑門! 因為: 計程車不能採用滑門~
其實這可以理解,畢竟計程車市場雖利潤較低, 但是市場頗大。
那引擎呢?
同樣的,有的人也沒差。


日本的 Wish 是滑門?

你不要太偷懶, 至少要查一下資料吧.

日本 Wish

跟 Wish 同格的滑門車, 是 Isis.
版主真的很用心的在準備資料,從滿滿的文章中,可以體會到版主大的認真,*100
小弟身邊也有同學最近要買車,而且買的就是神車Vios,
她問小弟Vios不錯吧!小弟低頭不語,只問她:為什麼是Vios?
她回答:省油、好開、價格便宜、空間是同級最大的…
小弟唯一沒聽到的就是:安全。
我問她:妳知道Vios的設計不太安全嗎?
她回答:她前面有兩顆氣球,這樣應該夠了吧!
我說:可是Vios的設計比較老舊,算是舊世代的車款,為什麼不考慮一下比較新世代的車款,也比較安全啊?
她說:可是我買車只要「省油、好開、價格便宜、空間是同級最大的…」這樣就好了,有什麼不對嗎?
我:………

我只能說,小弟身邊很多人買車依然只想著「省油、好開、價格便宜、空間是同級最大的…」,
所以說,「T牌,真有你的」
johnnyboy0915 wrote:
當初買車的時候全家人也是叫我一直買camry,我只回答他們叫我花一百萬買一台只有兩顆氣囊的國產車!
林北打死都不要,你願意看到你的寶貝金孫在後座連個全尺寸氣簾得保護都沒有嗎??


讚...
又一個真男人...說到做到...

比開國產馬5卻又笑國產Camry的嘴砲族好多了....
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