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已獲得協助,謝謝!

黑羽斷翼 wrote:
黑羽斷翼 wrote...(恕刪)

東西沒壞不該做預防性更換,您從30樓得出的結論是這樣?如果是那我還真造成您的誤解了~
原回應如下:

‘’所以您會預防性的更換一個要價十多萬的部件,更換時它還是好好的,只因有案例說它有機率會會壞而把他換掉?這不符合一般人的想法吧!‘’

在大家都不知道原廠建議多少的情況下我們要怎麼預防性更換?難道要我們自己估說這個零件差不多該換了而花6位數去換嗎?這不符合一般人想法吧?
 
非常同意
那麼多高里程的計程車跟砂石車
跑10年以上的計程車多的是
即使過保
有按時保養更換的話煞車不該有問題


chuenjia wrote:
我還真沒有一台車開過...(恕刪)
Tony Hung 0196 wrote:
這事件提醒了我, 以後搭計程車或是UBER, 不要搭油電車


沒這麼嚴重啦

黑羽上面有說要時常回原廠保養檢查,未來若有搭油電車,記得問他有沒有回原廠保養就好了。
黑羽斷翼 wrote:
這到底是真的這樣想還...(恕刪)

您若不認同可以當做我在講幹話,
但每個零件我認為當初設計的人都有測試,應該也知道他的耐用年限或里程大概多少,這種有關安全的部件不是應該要跟人家說嗎?不說然後無預警壞掉又想以過保撇責這件事情比較奇怪吧?
黑羽斷翼 wrote:
我158樓有回和分享...(恕刪)

沒有要求所有零件呀,別無限上綱,至少有關人身安全的部件要跟人家說吧?
zekebobe wrote:
沒這麼嚴重啦黑羽上面(恕刪)

這個東西不在保養的範圍
這才是問題
沒有徵兆,沒有辦法得知它何時會壞

其實...可能就是一個電刷的問題而已....
但..沒有SOP可以檢測或保養或更換...
zekebobe wrote:
沒這麼嚴重啦黑羽上面(恕刪)


應該從電腦裡設定, 20萬公里到, 就顯示更換訊息.

當看到更換訊息時,

更換,是為了下一個 20年準備,為了走更長的路 ?

不更換,就有換車的理由.


為了自己,為了他人,都應該注意的大問題.

如果 20萬不保險,那就 15萬!


如果 20萬公里換,成本太高,買車就不要考慮!

如果一部車,不是要開 40萬公里,為什麼要換 ?

如果換了, 40萬公里後,又要換嗎 ?

如果一部車,不是要開 60萬公里,為什麼要換 ?
clwu5724 wrote:
應該從電腦裡設定, ...(恕刪)

非常贊成啊!跳通知讓車主決定要不要換零件,不換的話日後有問題要責任歸屬就很清楚!
傲峰十三巔 wrote:
原廠敢說嘛?說了車子(恕刪)

即便他不說..我也不敢再買了...

個人認為
針對這個零件維修,
對於已經故障的車主
不管是打折或是免費維修
都是TOYOTA要付出的成本...
目的是...給TOYOTA壓力...
如果不想持續的為此付出成本
就要儘快地找出對策
不管是召回,或是自己找到比較便宜的維修方式(換電刷?),以面對故障的車主,降低自己的支出
(之前P4的ECU問題,一開始是直接換ECU,但一顆報價約2萬,一直換也不是辦法,所以後來的改以更新程式取代,一樣能解決問題)
甚至是修訂保修手冊,讓車主定時或依里程更換零件,
也因為零件太貴(6位數),這樣養車成本太高,車根本賣不出去
所以TOYOTA勢必要找比較便宜簡單的維修保養方式...讓現任車主或準車主,甚至是未來車主放心

煞車無預警失效..很多人覺得是故障車主自己倒楣...
但是各位看看現在路上有多少TOYOTA油電...

不僅僅不要買,不要搭..在路上也要小心...離遠一點???

toyota hybird missile????
這是另一個論壇,網友分享,要掛掉的前兆,供參考一下~
發現異音里程50000公里.更換里程92000公里.故障原因(1).行駛速度很快急煞車後.煞車踏板放開時有輕微的回饋震動與很大的屁聲(1-3次).(2).熄火後1.5分-3分鐘有很大的屁聲.(3)煞車效果變弱了.(更換時間約4小時.更換後煞車效果恢復該有的水準.屁聲也不見啦!
而且樓主傻傻的開了40000多公里發現煞車力道變差了.(兩個異音50000公里開始就有了)回原廠換煞車油才發現故障了.是原廠主動更換的.


我目前的ES 300H 7年了,除了一些耗材(濾網,小電池,自備機油,雨刷.輪眙等)都在外廠處理外,我還是會回原廠保養,畢竟有電腦可以查.....有沒有異常~
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