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(237樓苦主已走消保請律師)看用爛塑料的5代RAV4品質之爛現在Toyota原裝進口車品質都這麼爛嗎?

midoyes wrote:
可惜是這個總代理。
台灣沒有其他總代理?
(恕刪)


以我的案例為例
看看和泰客服及和泰底下員工們推掉保固的態度和手段,
給和泰代理車子會比給意美代理車子好嗎??!
買RAV4就不用想說什麼進口車的品質

它就是一台平價車就是了

用料跟國產半斤八兩

也許鋼材就好一點

其他的就別想太多
都已經吵到20幾樓了,還在吵喔 ...
zzz
z
river16800 wrote:
都已經吵到20幾樓了(恕刪)


忍一忍,大家都要呆在家14天,沒事只能來01練習打字的速度,發發文,不然是要打手槍嗎?

那太傷了!
小爺哥 wrote:
也許鋼材就好一點(恕刪)


你確定是這樣?? 講白一點
TNGA底盤就是為了讓TOYOTA可以降低生產成本用的廣告宣傳造神底盤
為了降低生產成本而透過廣告造神出來的TNGA底盤這名稱
如果說TNGA底盤真的可以邊Cost down成本邊使用更好的料作車給消費者
這世界上真的會有這麼佛心的蠢事???
還是說Toyota是開慈善企業的??

用點腦袋想想
TNGA底盤如果真的這麼好怎Lexus LS LX GS RX Toyota Crown
這類高價豪華車種都不用TNGA這種廣告宣傳造神底盤節省成本
反而都是Toyota的低價國民車在用??
喜歡開分身騙人的黃老師 wrote:
模組化底盤是全球趨勢(恕刪)

模組確實就是省成本啊?誰說新底盤一定等於高安全性?

對岸新底盤的新車撞擊成績比舊底盤舊款車還爛的(大)有(眾)啊,去蒐一下對岸文章吧
mohochoo wrote:
模組確實就是省成本啊(恕刪)

省成本只是眾多優點的其中之一,把模組化底盤説成「只是為了省成本的爛貨」或是「除了省成本,其他優點都沒有」這種說法是挺無知的~
喜歡開分身騙人的黃老師 wrote:
省成本只是眾多優點的(恕刪)


哇 你最懂了 我有說沒優點的爛貨了嗎?
車廠說模組底盤就是為了節省成本,跟撞擊測試也沒有必然的關係也都是事實啊?很懂的車博士!

Tnga 不能嘴呢 一嘴森七七 比上一代多了六十%鋼性,上一代底盤應該很棒了,這代應該能飛天了
mohochoo wrote:
哇 你最懂了 我有說(恕刪)

我一點都沒有森七七,也不是說你無知,你可以不必這麼激動呢
事實上TNGA底盤個人沒開過所以不予置評,不過眾多車評都是給予正面評價,應該是有其可取之處,我從頭到尾都是討論「模組化底盤」的優點,沒有限定哪一家車廠哦。
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