watermonster wrote:
會嗎？
各車...(恕刪)
光拆引擎12萬，我就聽不下去了，而且還沒修，當作跑車在修喔？
走開去 旁邊玩沙
支持樓主爭取保固 加油 加油
nifan wrote:
除了和泰和和泰的賣車業代和和泰的原廠技師以外沒有任何人會認為樓主這樣子失去保固是合理的吧...
我不是和泰也不是和泰的賣車業代更不是和泰的原廠技師
但我認為失去保固合理
原廠保固條款都寫了要按時或依照保養手冊回原廠保養才有保固
很多人爭的也頂多自備機油而已
sadojay wrote:
我若這麼懂車就自己修就好了！
何必回原廠？ 何必需要技師？
而且故障碼消碼了！
技師也沒說沒找出原因，
可能會發生什麼狀況！
不能開？ 我得放在家裡膜拜嘛？...(恕刪)
感覺你很多細節沒講出來.
亮引擎燈只是讓你知道現在引擎的廢氣排放是不符合標準,通常不是什麼大問題,多半是電子零件的問題,你繼續開通常也不會有大問題.
但技師會說要拆引擎,通常是機械性的問題( 你也說技師有提到是可能是xxx塞的問題),這樣你車還繼續開,炸引擎真的是自找的.
亮引擎燈也未必和爆引擎有直接關係,技師消除故障碼讓引擎燈熄掉也算合理,消除掉看會不會在亮燈.
任何問題(包括機械問題)造成亮引擎燈,消除掉後都不會馬上再亮,都是問題持續一段里程後才會亮,這是避免瞬間的異常造成動不動就亮燈. 引擎燈沒亮不代表車子沒問題,也不代表你可繼續開. 引擎有機械上問題還繼續開,真的就準備放在家裡膜拜了.
你的例子,就算找消保官也沒用,都在外廠保養了,站不住腳的.
如果最後Toyota願意給你大折扣,甚至直接出保固,那不是Toyota佛心,就是你祖上有積德了.
祝你有好的結果
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
nifan wrote:
除了和泰和和泰的賣...(恕刪)
可是原廠保固條款內就寫得很清楚
保固內到外廠保養就會失去保固
保固條款請點我
樓主去年7月買了原廠認證中古車
車子是2015出廠的
樓主在今年1月有進原廠保養過
但後來因為工作與時間的問題
樓主7月跑去外廠保養了
換了機油跟空濾
所以依原廠認定是已經破保固
(條文內說的)
樓主9月引擎出問題亮燈
原廠說要檢測費12萬
應該是修理連杆內縮的價錢
因為破保固要自費
樓主不修理
原廠也消掉故障燈號及故障碼(why?)
然後開車離去
之後在高速公路上面出怪手
時間順序應該是這樣
希望樓主把保養紀錄趕快貼出來
不然目前為止都是猜測
(我有猜對嗎?)
哪家車廠這麼不要臉敢在保固期間內，車子有問題了，還敢說要自費檢查。
這肯定直接被我打臉的。
樓主可以咬著說亮故障碼就有回廠去檢查的，技師故意說要消費者自費12萬才檢查得到原因又故意消碼，藉此來推託保固之責，這段如果樓主有證據可以證明技師當初有說，而樓主有錄音下來的話，絕對是有利證據的。但是我相信原廠一定不會承認說保固期間，引擎亮故障碼，要檢查的話，消費者得先自費12萬才能檢查。
因為保固期間，消費者得先自費才能檢查出原因，原廠才提供保固，這是非常不合理的事。樓主當初如果有查覺不合理之情事而據以力爭的話，我相信早就解決問題了，不會等到現在引擎直接爆缸，現在原廠只會推託說早就有問題了，車主沒查覺而繼續行駛導致損壞，屬人為因素，不在保固範圍內。除非 樓主可以提出 當初要檢查得先自費12萬的證明出來！！
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