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sienta 尾部撞擊應該是有60分了


sandydy wrote:
從圖片看來,
車體中間好像是彎的

那表示這台車子的底盤大樑己經彎了
那表示這台車子的底盤大樑己經彎了
那表示這台車子的底盤大樑己經彎了

從來沒有看到,
有那一台車子可以輕輕一 A,大樑就可以彎成這個樣子

這車根本沒有安全性可言
這車根本沒有安全性可言
這車根本沒有安全性可言

版主,
你覺得可以把你最愛的家人的生命, 交給這種車子嗎 ?



這是我看過最扯的回覆了....
輕輕一A........?
土城加藤鷹

lent189 wrote:
停紅燈被撞,夾殺,...(恕刪)


比想像中的強壯
不過我還是會盡量閃開大車
第三排非必要不要坐人
土城加藤鷹

isohera wrote:
這是我看過最扯的回...(恕刪)

如果這台是你的車 先不說能不能修好 就算能修好 要花多少工
要切多少 要焊多少

修好以後 你自己還敢開嗎???
eugene23 wrote:
看監視器畫面是在外側...(恕刪)


遊覽車也變成右駕了呀,就是影像左右顛倒,跟你手機自拍一樣,也跟你從後照鏡看出去一樣
台中國道四號豐原 后豐鐵馬道Sienta 出廠新車,
女車主紅燈停等 遭追撞,
路口監視器 影像 :
https://youtu.be/Fz9hwqk96KQ


在01 就是有酸民看到T牌就高潮!
有的說輕輕一A , 有的說行進間相對速度差讓撞擊力道比較少!

那現在影片是紅燈停等遭追撞,又會有怎樣的新說法呢?
沒辦法,在01看品牌再決定說什麼話的人不少。
tiyo12353 wrote:
台中國道四號豐原 后...(恕刪)
看影片是3台車還沒停下來



並不是前2台停好好的被遊覽車推撞


從行車記錄器就可看到是追撞


而且影片終於還原了前車是什麼車了


之前還有人把大貨車夾殺來做比較


如真的前後都是重型車


我猜結果會更恐怖


not for sale wrote:
我猜結果會更恐怖


不用猜阿~前面如果是大型車輛肯定很淒慘,只要是小型車都慘
有新聞及路口監視器影像就更清楚了,Sienta及前面那台車應該是
看到變黃燈或紅燈就停下來了,而遊覽車看到剛變燈反而很心急的
想闖過去,所以沒有煞車甚至以為前車也會闖過去,想不到前面車
停下來了,他想煞也煞不住了,這種情形在剛變燈的路口實在太常見,
常常停個紅燈就聽到緊急煞車聲,遊覽車剛好旁邊車道也有幾台車
一直開在旁邊,不然往右急閃可能就閃過去了,最後他根本沒有選擇
只能直接往前撞過去了.

grezzo wrote:
有新聞及路口監視器影像就更清楚了,Sienta及前面那台車應該是
看到變黃燈或紅燈就停下來了,而遊覽車看到剛變燈反而很心急的
想闖過去,所以沒有煞車甚至以為前車也會闖過去,想不到前面車
停下來了,他想煞也煞不住了,這種情形在剛變燈的路口實在太常見,
常常停個紅燈就聽到緊急煞車聲,遊覽車剛好旁邊車道也有幾台車
一直開在旁邊,不然往右急閃可能就閃過去了,最後他根本沒有選擇
只能直接往前撞過去了.


分析的相當合理,因為我自己本身也是急性子,常常看見閃黃燈了腎上腺素就會爆發,腳也不安份起來...
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