• 23

打破尺寸界限 Toyota Sienta國內首試報導

在台灣核災食品都可以吃下肚了
買台安全配備被拔光的一台"車"其實不算什麼
依台灣人的眼光與品牌迷思 這台一定會銷售長紅的
坑殺台灣車市的不是日本人,是台灣商人

歐洲車也是坑殺的不是歐洲人,是華人商人

tanaka wrote:
在台灣核災食品都可...(恕刪)



副駕駛座設計跟HINO差不多
時間會證明和泰將WISH停產改為Sienta是否錯誤。基本上休旅車最重要是空間,耗油量應是次要,研判是錯誤策略。WISH因未具胎壓偵測而停產,是一個明顯的藉口,因為小成本很容易改裝達到,模具都不需要變更。WISH內裝小改款才是王道。
brokenchen wrote:
時間會證明和泰將WI...(恕刪)

是因為Toyota原廠全球布局的關係,並不是和泰想要繼續賣 Wish,就可以在台灣獨自生產!
Wish停產後選擇後繼車款就是個難題, 因為T已經沒有Wish的同級車了
可能有人說尺寸接近的Noah空間更大, 更適合當Wish接班人
但是Noah明顯不適合台灣人對車子的品味, Nissan Serena就是個慘痛例子
台灣人不知道是開車技術差, 還是對操控要求很高, 總之這種高又窄的車在台灣不受歡迎
廣告打的很兇,油秏表現不知道怎麼樣?好像沒寫到?
hello~everybody~
freakliu wrote:
廣告打的很兇,油秏表...(恕刪)

就那等級來說,油耗表現並不算很好
meridian wrote:
Wish停產後選擇後...(恕刪)

我去看了noah的介紹,我覺得比sienta好看
新配色~~!!
實在大空間~!!!
漂亮的流線感~!!!
看一看都心動想買了~!!
  • 23
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?