七星軟盒中淡 wrote:所以yaris到底...(恕刪) FIT可以...Yaris應該沒問題吧!Sienta肯定要熱賣了!內裝質感不錯,空間超級實用!急需時又可以是5+2,價格又不會太高貴,如果有油電就更完美了!連省油都兼具!
yusakugodai wrote:我是懷疑和泰很清楚台灣名產三寶和鯛民太多了。停車拉手剎車是駕訓班必教的,三寶都能忘了啦。日規的腳踏式駐車煞車,美觀是美觀,難保三寶在緊急狀況踩錯造成甩尾打滑,然後三寶進化成台灣鯛投訴車廠。 Camry也都是腳踏式駐車煞車
yusakugodai wrote:日規的腳踏式駐車煞車,美觀是美觀,難保三寶在緊急狀況踩錯造成甩尾打滑,然後三寶進化成台灣鯛投訴車廠。...(恕刪) 除非是平時就用左腳踩煞車這種奇特開車方式的人,才會有可能採煞車時踩到腳踏式駐車煞車。一般人用右腳去踩腳踏式駐車煞車,一來通常會被方向盤卡到,二來右腳要伸的很左邊,除非特意不然是不可能發生。
台版沒有用腳踩駐車小弟是猜測因為車頭太短, 所以我們左駕車款的左輪弧會近到駕駛座左腳側(有開過Altis或Yaris的人應該知道)如果多了腳踏駐車桿, 可能駕駛者的腳部空間會很侷促但日本右駕的左腳測空間比較大,所以有空間可以放腳踏駐車桿(小弟猜測的....純猜測)