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希望無窮 Toyota Sienta Hybrid獨家試駕暨油耗實測

其實這種車第三排,真的就是臨時要用可以加減撐個場面應急,WISH也是!!
說真的要坐滿7人還想要放行李???
這種車本來就沒有把這種功能取向設為常態。
滿七人還要行李可以爽放的,應該都要百萬起跳吧~~

天天爬坡,天天七人滿載還有行李!!
我只想到機場接送的,跑國外自助客來台旅遊包車的......
有這種需求的,基本上不會來看這台了。
給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?
會注意這也是希望它CP值不要太差而且安全的配備(Tssc.六氣囊.循跡等等)不要拔價格這級距高一點相信大家都可以接受的!如果拔光光只有兩顆那就.....

qy187488 wrote:
會注意這也是希望它CP...(恕刪)


看報紙說國產化可能會推出純5人座版
有點擔心是不是會把第三排拔掉,第三排變成要加錢選購,這樣子@@
只二排就客貨車領牌了,加第三排就是客車牌,應會有2種可選,只不知會不會再加上2種cc數來搭配,變成4種基本型態去延伸多種規格,和泰會搞那麼雜嗎? 最簡單就1.5配5人,1.8配7人,有哪位大大有內幕消息可以透露嗎?
Toyota Sienta 真是台實用的家庭車, 現在台灣高齡化連 Luxgen v7 都要出輪椅可以直上的!




要是能買到像日本能把輪椅直上的Sienta 2+5 or 2+3+輪倚 三代同堂車那該有好呀!!! 超讚 der...


DC10 wrote:
如果壓到賣日本價格...(恕刪)


要違反法規的話,怎麼樣都可以,不是嗎!
會看上這台車的人,應該幾乎都是衝著小車7人坐來的吧,5人坐的掀背車市面上太多選擇了

小黑168 wrote:
會看上這台車的人,應該幾乎都是衝著小車7人坐來的吧...(恕刪)


不是啦.....
我想最主要是有電動滑門加上空間大

SIENTA雖然是小車,但空間比一般5人座的掀背車來的大,尤其是後行李箱

真的要常常坐滿7人,這台不是好選擇
不曉得車體剛性如何?網路好像沒有crash test?若OK再買單!!!

有沒有輪椅可以上的? 現在銀髮族的越來越多, 這真的很實用呢!!!


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