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不再是小車 Toyota Vios Classic


wish6898 wrote:
是指new vios...(恕刪)


請問"原廠稱之為空力穩定鰭"這玩意是,台灣原廠提出的說法或者日本原廠設計師提出的說法?

後照鏡都比那玩意大,可以穩定,代表TOYOTA的技術又更上一層樓。


如果再這樣進化下去可能Vios就要變成超跑了!!!!
可能把研發預算都挪到妹身上了吧~哈
aknakn wrote:







你比的那些例子不合適(我


變速箱跟對岸一樣啊,i super 4at
那個5NR FE引擎目前在全球是CHINA Only 要怪請怪其他車廠不爭氣 乾脆擺爛不賣了

阿基拉 wrote:
論起近代台灣市場的汽...(恕刪)


受不了了...
兩顆和泰搭配4AT是給鬼用喔,現在都啥時代了,2014年耶,怎麼, 4AT滯銷?
搭配4AT還可以到18, 這車是紙糊的?

還好我本來就不期待兩顆和泰能端出啥國慘好料!

說是國慘,還不是國外照抄?
剛剛分別去泰國豐田和中國豐田看了下他們當地的Vios規格

原來我們都誤會和泰了

泰國的Vios 確實跟台灣一樣 原本的1NZ-FE引擎 4AT 2SRS+ABS+EBD

以下是泰國豐田官網的資料((詳情 圖片網頁已自動翻譯成中文

動力系統及基本規格資料:







車輛的安全防護:





不過看看中國豐田官網的資料(詳情) 台灣的Vios~~

動力系統就採用了新世代的省油引擎:





車輛安全防護方面 比台灣版的多出了側氣囊







車體結構的強化則在此做出了說明~







和泰:我們的Vios是泰規版的啦~~ 大家都誤會我們了

消費者:原來台灣已經淪落到跟泰國等東南亞國家一起較勁了
每台車都有他的目標客群
一家公司可能黑心但不可能降低利潤
同理VIOS敢這樣設計,一定有它可以獲取利潤的空間
公司才敢賣
當然這中間的手段可能不盡善盡美
但哪個商人不是為自己的公司
說的一口好話,想辦法賺一口袋的錢
重點是擇你所愛,愛你所擇
多看看、多比較
列出你所重視的,選擇對你而言效用最大的

安全配備不被車商重視
不僅僅只是成本的考量
而是市場上安全配備帶給人們的效用
低於DVD等影音特仕車的爽感
所以在消費者推動之下
車商當然為了利益而朝此方向邁進
但木已成舟,要改變廣大民眾的認知
也只能希望政府在法規上和宣傳上用點力
不要讓這樣的惡性循環越演越烈

爛車就是爛車,
舊引擎、舊變速箱+一樣貧弱的安全防護,
用上三個媽抖也一樣改變不了爛車的事實,
也改變不了台灣人就是犯賤喜歡買帳的事實,
就像鼎王騙這麼大,
還是一堆人去吃一樣。
AlcatelWu wrote:
爛車就是爛車,舊引擎...(恕刪)

+1
沒有犯賤的消費者,黑心廠商如何存活,消費者都敢吃敢買,黑心廠商不敢賣嗎?
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
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