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本是同根生,相煎何太急....都見骨了

先前強者我朋友開MARTZ撞到wish,
MARTZ沒啥大事,賠 wish 賠到幹得要死....以後看到wish就躲開。
這也算是神車的防止車禍功能吧!
30cmbird wrote:
奇怪,你們管很大耶,...不過,記得跟他們保持距離,不要撞到他們,會很慘啊(恕刪)

passenger_123 wrote:
何來故意之說?
我什麼時候說誰是白痴?
你在造什麼謠啊?
幹嘛?公堂之上假設兩句應該沒犯罪
你要不要冷靜一點啊...

passenger_123 wrote:
"難道這要怪那些買安全性比較高的車主嗎???"
被你變成
↓↓↓↓↓↓
"甚至還有你說的那些買安全性比較高的車主罵別人買安全性比較差的車主是白癡?"
這麼愛幫別人解謮?
小朋友快點回家好不?


我有說是你罵的嗎?
連中文都看不懂還說別人是小朋友?請問你是多老?
那位影射買安全性低的車種的是白癡的仁兄發文我在152樓有備份


castle0531 wrote:
備份...(恕刪)


請~~

WillyChen4231 wrote:
這篇是在談車跟機車什麼關係,講這有意義嗎
機車再貴再便宜都是肉包鐵撞到都差不多沒什麼好討論的安全帽比較有討論空間吧
但是車子就有差了啊
不懂的是同樣預算寧可買有各式各樣配備但一撞就扁的車
也不選配備少一點安全性高一點的?


為何沒意義?
那位passenger_123的仁兄不是說"自己是可以安全的駕駛,但是別人呢"
樓主的案例是前車停紅燈被從後面推撞,難道停紅燈的只有汽車會被撞嗎?
論停紅燈被撞,任何車都有可能被撞,騎機車等紅燈也是會有機會別人恍神來撞你
人家會選T牌車子當然有人家的理由,不必在那邊酸說怎麼不選安全性高一點的
既明知道這一點還在那邊酸,不是故意是什麼呢?
collective wrote:
您看過RAV4的小面積撞擊測試就知道我有沒有胡說八道了

很早就看過了
這個項目目前有多少車是真的安全通過的
你自己應該也很清楚
就連一開始在安全上被寄予厚望的KUGA都中箭落馬了不是嗎?
這個舉例實在是.......喝喝
你還不承認你在胡說八道
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!

aviewtc wrote:
我問過對岸的大陸朋友,為何你們都買歐系、美系的車?他們只有一個說法,日本車很不安全!
如此大的觀念差距.
難怪TOYOTA如此的結構,還能稱霸台灣。


大陸的還有測試影片.就不讓人信了.但台灣的都沒公怖..如果是在歐美賣的版本相信比較有參考價值
畢竟它在世界上銷售量也是好的..在台灣賣的~除了外型長一樣外.內在到底差了多少?
討論串很熱鬧,不意外大家看到照片就會掰出一堆故事!
其實上網搜尋"xxx車禍照片",一堆可參考
同一款車,各種撞擊都有不同結果,只希望網友们批評的出發點要基於善意,畢竟這些照片都背負著血淚...

dekra1555 wrote:
軟的可以 這實在沒...(恕刪)


我可以很確切的跟你說..台本的9代..內鐵跟影片中的完全不一樣.....


真的很無聊耶,要比就各品牌都來試一下再來砲吧
koenigsegg08 wrote:
很早就看過了這個項目...(恕刪)


Forester有通過,SUV中唯一拿G,而且是全G
中型房車,Accord拿G,Mazda6和Legacy是A
歐系美系的也不少,就不一一列出
不過很多台灣沒賣或變國產的
我上下班都經過高速公路,這類車禍看多了。結論是多數日系車鋼板薄,鋼骨與樑柱較細,因此不耐撞,這也是省油的主因,最好不要出事,否則連命都省掉了。






Kao0911 wrote:
我有說是你罵的嗎?
...(恕刪)


那位passenger_123的仁兄不是說"自己是可以安全的駕駛,但是別人呢?
他說的沒錯啊有問題嗎?
選T牌當然有他們的道理
但絕對不是因為安全性吧?
大家會砲也是因為要提醒消費者不要被車商的各種噱頭唬住而忽略了安全性
大家把想法打出來而已有必要如此激動?
若看到這些照片還覺得這樣的安全性就夠了我也不能說什麼
你選你愛的車我選我愛的車
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