idmeow wrote:能買雙B
這次苦主輪到我媽囉我...(恕刪)
誰要買TOYOTA
只剩RPG可以把你們摧毀了
狼雨 wrote:
那你們要不要也說F1...(恕刪)
個人覺得每台車都有潰縮的設計,
但是有些車可以承受較大的撞擊後才開始饋縮,
如果輕輕一撞就潰縮,要花個10來萬修理,
你會覺得安全嗎?
以前的40萬active也是很勇,只是車體結構的問題吧.
所以在某些人眼中
我當了7年的傻瓜？
那時候買的款式是1.5G
有加防傾桿
車價是51.5萬
我比較保守.頭款就先付一半
剩下的再用貸款
那時候我21歲
會買車
是因為騎馬車
有出過車禍
頸椎以下.曾經有三個小時麻痺
再加上有時下雨天視線不良
就算戴著全罩式安全帽
也沒多大幫助
我不懂車.也不會想買二手車
所以買車的前一年
就一直翻雜誌
連排氣量的稅金都納入考量
也曾考慮過
日產的MARCH「廣告打得兇」
OPEL的CORSA「同期的車子烤漆.還蠻時尚的」
SUZUKI的JIMMY「我很喜歡他的外型.到現在也還是喜歡」
三菱LANCER「我討厭核桃木紋.再加上那時爆發三菱醜聞」
最後考慮日後的維修「據點.零件.技術」
我選擇VIOS..日後如果想脫手.價格也比較好
我有想過板金的問題
但.我不是有錢人
要不然.我也想買厚一點
「不過那時.只擔心蘇花公路的落石.想想..哪台汽車的車頂可以受強烈衝擊的？」
只是有時聽到一堆人批評
或者是炫耀.
只是我心裡會有一個OS
7年前.51.5萬.我看你能買到鋼板多厚的車子
以下內容節錄自http://reader.chinatimes.com/forum_79256.html
由於現今車輛大多採用潰散式車體（結構撞擊），
利用金屬及塑膠的變形來吸收撞擊震力，
在高速撞擊時，
往往造成車毀人重傷或死亡的重大交通事故。
以下內容節錄自http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:ClIX5Gemz-IJ:dzh.mop.com/topic/readSub_9638180_1_0.html+%E6%BD%B0%E6%95%A3%E5%BC%8F%E8%BB%8A%E9%AB%94&cd=20&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=tw
現在很多車是採用潰散式設計，
就是撞擊之後迅速潰散車體來吸收衝擊力，
最大程度保證駕駛艙的完好。
很多歐美車奇硬無比，
但真正撞擊後，
很多司機是被擠死在車廂裡的。 。 。
而且日本地少人稠，
車速限制很嚴，
所以車的設計是以節能減耗為出發點，
而歐美大都人口密度較小，
車速高，
所以車體都比較硬。
這點上也不能說日本車坑人，
只能說設計理念和出發點不一樣，
畢竟現在歐美本土市場都被日系車擠占了。
而且，
日系車的確省油的不是一點..
我想大家應都能接受,
但一點點小撞擊就受傷也太誇張了吧,
對方是小朋友的卡打車吔.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=928908&p=1
但車尾也做潰縮區?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=507525&p=1
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